水果湖隧道复线工程方案图（中段）

威廉十世 · 发表于 2017-7-27 19:28:17

威廉十世发表于 2017-7-26 15:00
省钱的办法是利用现在正在建设的南湖大桥，南边连到三环，北边从正在建设的伏虎山隧道出来再从邮科院和省预 ...

看样子我提出的想法只能做为辅路分减快速路的压力，但是辅路多了，整体才能快起来，否则快速路只会起到虹吸效应，把快速路堵的死死的，这庞大的城市靠几条快速路就算都做成十股道，也容不下来自四面八方汽车的滚滚洪流，正确的做法是快速路与随处可行的四通八达的辅路相结合，洪山区的辅路太少，大家都拥堵到几个大的十字路口，因为我们别无选择。洪山区大专院校大的企事业单位多，发展辅路是有难度，但不能不做为，应该上天入地跨过去，或者打开单位大门穿过去，多找办法，还要杜绝乱做为，比如封死群光后面的通路和堵死劝业场，本可以轻松绕过十字路口，却人为封堵辅路造成街道口拥堵，这样类似的事还有，急迫坚决解决。另外市区内的大单位也应该尽快搬迁到城外，占据路口的医院商场也应该外迁交通方便的郊区有宽敞停车位的缓冲地带去，总之城市管理是件科学的琐事，要开动脑筋天天做，靠歼灭战的突击行动是不可能一劳永逸的。

小p159357 · 发表于 2017-7-27 19:35:02

这个规划有远见的

mengqiD · 发表于 2017-7-27 19:48:07

盾构虽然造价大，但是一不影响地面交通，二来在地铁建设速度稍有放缓之余吸收工程量。这规划有远见，想做国际大都市就该有这样的格局。

gyjw · 发表于 2017-7-27 19:49:48

lushiqi 发表于 2017-7-26 09:41
这个工程让我想到了波士顿大隧道工程，耗时17年，斥资150亿美元，工程横跨整个波士顿市区，是为过往失败的 ...

不是不想啊有难言之隐啊堵死茶叶港那群老王八

BelieveBMW · 发表于 2017-7-28 00:33:20

好复杂，双线双层，闷在隧道游东湖

hephais · 发表于 2017-7-28 10:21:20

确实是大手笔。

uio789 · 发表于 2017-7-28 15:08:04

这个盾构长度也是厉害~

wzm2008 · 发表于 2017-7-31 18:56:05

redagni 发表于 2017-7-26 00:46
有的区间是两个双向四车道单洞，这有点牛逼啊，这加起来是双向八车道啊

我觉得这才是标准的公路隧道。分开的两线隧道更容易变道、做匝道，而每线单洞隧道分上下层来去两个方向，更独立稳定、洞径也可以小点。可以慢慢培养壮大隧道、涵洞方面的施工队

zmang · 发表于 2017-8-1 20:13:49

大手笔，设计再完善一下，争取早日动工！

873066156 · 发表于 2017-8-1 20:16:28

汉口中心城区也能修这样的隧道就好了

wang12ccc · 发表于 2017-8-1 22:17:44

宏伟的工程！

lightzhou · 发表于 2017-8-2 09:33:00

工程量巨大哟，早点开建吧

子夜伯爵 · 发表于 2017-8-2 13:43:00

不过不知道珞喻路设置出入口会不会跟11号线和二号线的线路打架咯

qwer199 · 发表于 2017-8-2 15:30:54

关键是和主要道路如何联通，充分发挥双向六车道的作用

快活武汉伢 · 发表于 2017-8-3 10:36:04

学雅芳邻会拆迁吗

[城建综合] 水果湖隧道复线工程方案图（中段）

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