doudoulong88 发表于 2017-6-6 19:41 南侧是目前概念拉直,但是铁总能不能同意减少数十公里的直线不好说,既然已经再努力为什么不走西北西南。
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33zsx33 发表于 2017-6-6 19:49 还在坚持走焦作呢?看看第一副图,多明显的晋城洛阳南阳,这下不吭声了?就数你唱衰洛阳最起劲,这下抓瞎 ...
doudoulong88 发表于 2017-6-6 19:42 我坚持的是临汾济源洛阳南阳西十堰 你有意见啊?
奉孝 发表于 2017-6-6 19:43 咱俩只不过想的角度不一样而已,我是从战略角度出发,你是从经济角度
沪上客 发表于 2017-6-6 19:44 完全同意真十字,这才是真正的枢纽!希望接下来能够把洛平升级为宁洛,那简直太完美了!
33zsx33 发表于 2017-6-6 19:57 宁洛没规划啊,不过前期洛平按行速250修就可以,为后期对接做准备。
33zsx33 发表于 2017-6-6 19:56 殊途而同归而已,目的都是形成大十字枢纽,不是伪十字,这点是相同的。而一些人坚持走个七拐八拐的城际要 ...
沪上客 发表于 2017-6-6 19:52 有些网友貌似理性,其实真的是看不起自己的家乡,我洛威武,狠狠打了这些没有志气的家伙。
doudoulong88 发表于 2017-6-6 20:04 你有些人我也是醉了,即使这一版依然是博爱济源洛阳,你的晋城拉直从何而来?
33zsx33 发表于 2017-6-6 20:09 第一幅图看红线,是不是拉直了?再有你仔细看下细分的线路,走博爱吗?根本没有,走的是沁阳的西北进入了 ...
doudoulong88 发表于 2017-6-6 20:11 呵呵,贴吧已经出来全图,自己对找一下,沁阳西北是哪你知道吗,济源怎么去晋城需要经过沁阳
33zsx33 发表于 2017-6-6 20:16 把贴吧的链接给我,沁阳的西北反正不是博爱,博爱县城在沁阳县城的东北,博爱县域在沁阳县域的东面(基本 ...
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