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楼主: weijinming

[城建规划] 关于轨道交通必须我要说清楚问题了。

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发表于 2017-6-3 22:12:25 来自手机 | 显示全部楼层
我怎么不能回复河清的了?我发的帖子都被删了你还删那些丫丫丫有啥意思啊?该干嘛干嘛去吧伙计,都是论坛畅所欲言呢不要太当回事
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发表于 2017-6-3 22:16:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 河清海晏 于 2017-6-3 22:17 编辑
wbzaixian 发表于 2017-6-3 22:12
我怎么不能回复河清的了?我发的帖子都被删了你还删那些丫丫丫有啥意思啊?该干嘛干嘛去吧伙计,都是论坛畅 ...


畅所欲言是对,但总是讨论着讨论,一句不和就会偏离的。人都是这样,谁都不想嘴上吃亏,然后谁都忍不住说过头的话。。。。你说啥我都同意,别回复我了。。。
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发表于 2017-6-3 22:21:38 来自手机 | 显示全部楼层
河清海晏 发表于 2017-6-3 22:16
畅所欲言是对,但总是讨论着讨论,一句不和就会偏离的。人都是这样,谁都不想嘴上吃亏,然后谁都忍不住 ...

但是毕竟是论坛,所以不要放心上,谁有见不着谁也不认识谁。东西高铁是比地铁重要这我也同意,毕竟大大增加了咱邯郸在四省的中心城市地位,比地铁的重要性大的多,地铁就是自己城市的交通形式,影响不了别的城市。
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发表于 2017-6-3 22:26:08 来自手机 | 显示全部楼层
wbzaixian 发表于 2017-6-3 22:21
但是毕竟是论坛,所以不要放心上,谁有见不着谁也不认识谁。东西高铁是比地铁重要这我也同意,毕竟大大增 ...

但鱼和熊掌可以兼得吧,只是时间上有先后罢了。
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发表于 2017-6-3 22:26:34 | 显示全部楼层
人民子弟兵 发表于 2017-6-2 10:05
支持地铁,支持地铁,我捐100元

全邯郸市所有人口每人捐款100整体连两公里也修不了。哎,这个还是要政策,要国家补贴的。
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发表于 2017-6-4 04:30:28 | 显示全部楼层
wlpdnn 发表于 2017-6-3 22:26
全邯郸市所有人口每人捐款100整体连两公里也修不了。哎,这个还是要政策,要国家补贴的。

同志,学后池参加没参加?第一条就是“学习他们“愚公移山”精神,不等不靠、主动而为”。

如果每人一百修不了,我们就捐五百。后池人不等不靠都能开出山路,我们也能挖出地铁!
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发表于 2017-6-4 07:24:14 来自手机 | 显示全部楼层
wlpdnn 发表于 2017-6-3 22:26
全邯郸市所有人口每人捐款100整体连两公里也修不了。哎,这个还是要政策,要国家补贴的。

你错了,虽然修不了多远但表明了我们普通百姓的愿望与决心!
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发表于 2017-6-4 07:42:17 来自手机 | 显示全部楼层
不是钱的事,不差钱。要按照你的意思,那2008年也有这么几百亿,早就修起来了。
是政策方面,修地铁是需要国家批准的。就好比修机场,你能说其他城市连几个亿都拿不出?我看富裕的县城都能掏出来。如果没有管控,那全国各地的上千个县都有机场了吧。可能吗?
修建地铁,国家有明文规定。限制条件是:
地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
明显邯郸是不符合的。
但是邯郸稳稳的超过修建轻轨的要求:
地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

所以邯郸政府一直在说修建的地铁制式是轻轨!
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发表于 2017-6-4 09:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-6-4 07:42
不是钱的事,不差钱。要按照你的意思,那2008年也有这么几百亿,早就修起来了。
是政策方面,修地铁是需要 ...

所以说,轨道交通的批复,就是城市发展的集中体现。
这是郑州都市区建成区规模,不得不说,他有水分。为了彰显自己的庞大,有很多道路都是空的。所以说,真正建成,很难。

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发表于 2017-6-4 09:22:59 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-6-4 07:42
不是钱的事,不差钱。要按照你的意思,那2008年也有这么几百亿,早就修起来了。
是政策方面,修地铁是需要 ...

洛阳设想的按照卫星城战略,主城区+临近的宜阳,吉利等,都市区建成区规模。(当然洛阳城市发展按照三条平行于丝绸之路发展带来铺开的)
可以看出,还是比邯郸的都市圈要充实和饱满的。

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发表于 2017-6-4 09:24:34 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-6-4 07:42
不是钱的事,不差钱。要按照你的意思,那2008年也有这么几百亿,早就修起来了。
是政策方面,修地铁是需要 ...

我们邯郸的都市圈建成区规模。
整体感觉,骨瘦如柴。等到充实一点,地铁的批复也会比较容易了。

城市发展,就是一先一后,邯郸十几年来一直在原地踏步,进一步的轨道交通就肯定跟不上了。

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发表于 2017-6-4 09:31:35 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-6-4 07:42
不是钱的事,不差钱。要按照你的意思,那2008年也有这么几百亿,早就修起来了。
是政策方面,修地铁是需要 ...

请详解包头……
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发表于 2017-6-4 09:34:02 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-6-4 07:42
不是钱的事,不差钱。要按照你的意思,那2008年也有这么几百亿,早就修起来了。
是政策方面,修地铁是需要 ...

幸好洛阳和郑州,都被大片山区包围。
洛阳就处在山脉的两河冲积扇河谷盆地,属于典型的山区。郑州西南有嵩山,北有黄河湿地,也是限制性很大的。否则,按照河南人的中原天下论,他们肯定还会扩张的。这也是这两个中原城市群城市前两名的实际情况:不用国家政策约束,城市发展放的开,经济发展顺应自然。

看来我们在中原城市群的地位,由原先的和郑州共同领导的双核心,变成一个被抛弃的边城了。

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发表于 2017-6-4 09:36:24 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-6-4 09:34
幸好洛阳和郑州,都被大片山区包围。
洛阳就处在山脉的两河冲积扇河谷盆地,属于典型的山区。郑州西南有 ...

在中原城市群地位?等于0,本来就是凑数的,何来抛弃?何来边城,太高看自己
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发表于 2017-6-4 09:56:24 来自手机 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2017-6-4 09:31
请详解包头……

都是政策的问题,很明显了。
郑州在2008年还没有三环路的规模,十年以后,一个新区起来了,为什么?还不是当年的李克强当省委书记,往里面砸钱了。当然还有朱镕基和贾庆林的政策支持。那可是两千多亿啊!我用任何推理,都能算出,郑州的GDP不够,远远不够。
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