廊涿固保城际铁路环境影响评价第二次信息公告（附环评简本网址）

haiyang2118 · 发表于 2016-6-17 08:22:34

保定老城道路狭窄，又穷又破，拆迁困难，早就应该在保定东部盖新城，废弃老城

摩何多 · 发表于 2016-6-17 09:17:42

莲池区发表于 2016-6-16 23:21
相信规划部门，相信专家的设计结果。天天研究这个，能不知道老百姓拍脑门就知道的问题？门外汉大多只能看到 ...

你相信专家，我认为凭这一点，你就是个好孩子，有前途。

李asdfg · 发表于 2016-6-17 11:49:12

菜菜菜发表于 2016-6-17 00:15
你错了，都建在一起不是好办法。外迁成本过高。

以后肯定会有轨道交通链接三个火车站………通过火车站把三个新城区跟保定老城区连接在一起

李asdfg · 发表于 2016-6-17 11:52:11

64864275 发表于 2016-6-16 18:11
这么和你说吧，将来东湖区域的居民北部新城的居民肯定比老城区人多，到时候，东湖的居民是认为东站方便还 ...

政府想要通过车站交通把新三区与老城区连接起来，成为一个整体……到时候西站建好了肯定会有轨道将三个火车站连接起来……到时候在哪个站坐车都方便

李asdfg · 发表于 2016-6-17 11:55:48

syf3241063 发表于 2016-6-16 18:12
为什么说在城市的外围。铁路规划不光着眼现在，更主要着眼未来。保定区划调整正需要把新三区融合起来。带动 ...

说的好……政府那群人还有专家人家不是一群傻子，咱们想到的人家早想到了，人家还要考虑咱们没想到的，将来以后会出现的问题……综合起来才做的决定……

莲池区 · 发表于 2016-6-17 12:03:33

摩何多发表于 2016-6-17 09:17
你相信专家，我认为凭这一点，你就是个好孩子，有前途。

大多数专家是靠谱的，不要被部分冒牌专家遮住双眼。例如，看病大家会首选专家，还是相信网友随意的点评？

zhizhuomsj · 发表于 2016-6-17 16:40:44

从图中蕴藏着不少信息：京石城际、忻保铁路、保沧城际、廊涿固保城际（再加上京广铁路、京广客专、津保铁路）==交通枢纽？

黑铁时代 · 发表于 2016-6-17 17:44:39

涿州为何设3站？！

miaoxiaochen88 · 发表于 2016-6-17 18:03:19

黑铁时代发表于 2016-6-17 17:44
涿州为何设3站？！

本来就城市地铁性质，又不是铁路，这样设站很合理。

asdfclh · 发表于 2016-6-17 19:51:03

莲池区发表于 2016-6-17 12:03
大多数专家是靠谱的，不要被部分冒牌专家遮住双眼。例如，看病大家会首选专家，还是相信网友随意的点评？

说的没错，认同你的观点。

西望太行 · 发表于 2016-6-17 20:00:09

大家预测一下从保定东站到北京新机场的时间会是多长？如果运行时间短，可以在机场转地铁去北京，尤其是北京城南区域......

miaoxiaochen88 · 发表于 2016-6-17 20:04:27

本帖最后由 miaoxiaochen88 于 2016-6-17 22:29 编辑

西望太行发表于 2016-6-17 20:00
大家预测一下从保定东站到北京新机场的时间会是多长？如果运行时间短，可以在机场转地铁去北京，尤其是北 ...

不可能时间短，开车就停车。但是能直接到新机场，时间长一点也能接受，总比到了北京市里再去机场快。

asdfclh · 发表于 2016-6-17 20:06:40

miaoxiaochen88 发表于 2016-6-17 20:04
不可能时间段，开车就停车。但是能直接到新机场，时间长一点也能接受，总比到了北京市里再去机场快。

就是，怎么也比现在方便多了。

白洋淀大道 · 发表于 2016-6-17 20:28:16

保定东公交进步了一些，相信以后会线路更多更方便，公交加油！

751135465 · 发表于 2016-6-18 09:03:53

几条线路左改右改才有了东站公交的增加，有意思吗公交公司

[建设纪实] 廊涿固保城际铁路环境影响评价第二次信息公告（附环评简本网址）