市域轨道交通引领锡澄宜一体化发展研讨会（都集中在这个贴讨论谢谢）

kenny0ne

必须要来支持一下。

Frankiey

常年潜水党这时候不得不出来顶一次，赶紧开工建设吧

taisanh

昨晚我看见有 宜兴市区部分走地下 张家港市区部分走地下 这种图 今天怎么不见了

兰荷

蓝图很宏伟，很有些意思。如果无锡强推s1、s2、s3和s4的规划，战略意图上除了强化和江阴、宜兴两市的联系，更剑指苏州两大强市，分明是要争夺在苏南的影响力。不过要泼些凉水，在无锡实力下降、苏州优势明显的背景下，很考验本届政府的胆量和智慧。另外，无锡除了打自己的小算盘，更要兼顾和常州、泰州等的呼应，因为按照苏省规划，整合锡常泰板块是无锡的重要使命，无锡布局需要放开。

metre

MIG-19 发表于 2016-5-9 21:05

包老这句话很支持这两条轨道啊。。

他说“这两条快速轨道交通的建设运营极有利于提高无锡市，特别是江阴、宜兴两市对外航空、高铁客流。”

一个“极”字完全体现出非常支持的意思。

zhanzhanpiao

这消息给力啊，必须支持，期待早日动过，无锡加油！！！

王者归来2

利在当今 功在千秋！不得不支持小敏书记

pathofneo

什么时候开始设计呢？时不我待啊，s1延长那么多，会不会有审批上的障碍？

半根草love

王者归来2 发表于 2016-5-10 10:23
利在当今 功在千秋！不得不支持小敏书记

应该是功在当代、利在千秋。  

东湖居士

兰荷 发表于 2016-5-10 09:51
蓝图很宏伟，很有些意思。如果无锡强推s1、s2、s3和s4的规划，战略意图上除了强化和江阴、宜兴两市的联系， ...

兼顾泰州就是s1过江延伸进靖江，兼顾常州那就是三号线延伸进入武进或者常州市区，再江阴东西向再规划一条连接张家港华西江阴临港新城连接常州的东西向s线。

zbond

pathofneo 发表于 2016-5-10 10:28
什么时候开始设计呢？时不我待啊，s1延长那么多，会不会有审批上的障碍？

不会的，分段建设呗，原有S1规划为一期，这个方案主要改动是添加延伸线，并没有改动原有线路。

风化时间

Gent 发表于 2016-5-10 01:30
我记下了，要是食言抓你过来吃键盘！

他打这种赌也不是第一次了，到现在还妄想着三年内无锡靠物联网发展出著名企业，结果就是传感中心的牌子都被摘了，2016的市政府重点项目中几乎看不到杨时期经济路线的任何影子，16年一季度的经济数据回暖（增量恢复到省内第四）也不是靠他所谓的“物联网”的发展，因为这东西短时间内根本看不到效果而且未来更是不可预期，这脸被打得够疼的。

小刺猬

四号线工可评审会提前到这个月了

南博万

这个必须要支持，无锡加油！

ymd19800923

这可是关系到无锡未来发展的大动作，强烈支持！