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楼主: xxiliu

[城建资讯] 中国中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司来柳衔接轨道交通建设

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发表于 2016-4-27 20:19:24 | 显示全部楼层
哎,柳版论坛的小白还是很多
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发表于 2016-4-27 21:31:22 | 显示全部楼层
johnhammer 发表于 2016-4-27 20:04
单轨,双线,请仔细看视频

没有看视频 只看了图片,我就问能不能双向会车?
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发表于 2016-4-27 22:03:46 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2016-4-27 21:31
没有看视频 只看了图片,我就问能不能双向会车?

能。一列列车跨座在单根轨道上行进,高架上有两根轨道,可以双线运行。这样解释可以理解否?
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发表于 2016-4-27 23:59:01 | 显示全部楼层
johnhammer 发表于 2016-4-27 20:09
是的,单轨的优势就是建设成本低,建造周期短。但是后期的优化和提升,就是个很大的问题了。最好还是能建 ...

这个暂时就不指望了,10年内能有单轨就不错了,或许十年后进一步扩张会建标准轻轨~
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发表于 2016-4-28 08:16:22 来自手机 | 显示全部楼层
只是觉得柳州跟南宁的差距能有这么大吗?南宁的地铁可以全走地下,柳州想要建个正常的轻轨都那么难,只能建个单轨的。
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发表于 2016-4-28 08:18:33 | 显示全部楼层
这就是政治经济啊
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发表于 2016-4-28 08:42:29 | 显示全部楼层
xcccb 发表于 2016-4-28 08:16
只是觉得柳州跟南宁的差距能有这么大吗?南宁的地铁可以全走地下,柳州想要建个正常的轻轨都那么难,只能建 ...

这个政治地位比较重要,省会城市建地铁你以为都是靠自己的?
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发表于 2016-4-28 09:41:53 | 显示全部楼层
xcccb 发表于 2016-4-28 08:16
只是觉得柳州跟南宁的差距能有这么大吗?南宁的地铁可以全走地下,柳州想要建个正常的轻轨都那么难,只能建 ...

是否上马轨道交通,搞什么制式的轨道交通,是由城市规模、人口数量、经济水平、政治地位等多种因素共同决定的。徐州、常州都可以建地铁,但是这两个城市在省内的地位是比不了柳州在广西的地位的,只能说东部发达地区人多、钱多,不差钱当然可以想建就建
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发表于 2016-4-28 10:26:53 | 显示全部楼层
johnhammer 发表于 2016-4-28 09:41
是否上马轨道交通,搞什么制式的轨道交通,是由城市规模、人口数量、经济水平、政治地位等多种因素共同决 ...

说的很好哦
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发表于 2016-4-28 11:43:20 | 显示全部楼层
johnhammer 发表于 2016-4-27 22:03
能。一列列车跨座在单根轨道上行进,高架上有两根轨道,可以双线运行。这样解释可以理解否?

那还差不多
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发表于 2016-4-28 13:07:06 | 显示全部楼层
为什么不搞磁悬浮。。。。
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发表于 2016-4-28 13:07:49 | 显示全部楼层
其实北京,深圳,香港地铁到郊区也在地面上走。。。。。
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发表于 2016-4-28 13:46:57 来自手机 | 显示全部楼层
人口那么少也搞得轨道交通?
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发表于 2016-4-28 13:49:08 来自手机 | 显示全部楼层
两节车箱连接的地方是这样子的啊?
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发表于 2016-4-28 14:24:22 来自手机 | 显示全部楼层
人口少吗?日本的农村地区都有轨道交通呢
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