昆明，你真的该禁超标电动车了！

小涵-甲 · 发表于 2016-7-21 03:14:40

昆明盗车贼太多，很不幸我的车子也被盗了，可恶的小偷。小板桥这边的朋友，谁见过这2个人，或者是在哪可以人肉搜索？

小涵-甲 · 发表于 2016-7-21 09:15:17

小涵-甲发表于 2016-7-21 03:14
昆明盗车贼太多，很不幸我的车子也被盗了，可恶的小偷。小板桥这边的朋友，谁见过这2个人，或者是在哪可以 ...

u2334 · 发表于 2016-11-22 11:46:39

说点尖锐的，电单车成本太低，对政府财政贡献太少了，中高层咋个看你都不顺眼，要是骑电单车贡献和小汽车一样，你骑个120码也没人会说什么，无非就是逼得大家买汽车或是坐公家坐地铁去

tk344401 · 发表于 2016-11-22 13:52:02

u2334 发表于 2016-11-22 11:46
说点尖锐的，电单车成本太低，对政府财政贡献太少了，中高层咋个看你都不顺眼，要是骑电单车贡献和小汽车一 ...

大家努力奋斗，争取早日移民吧！{:5_109:}

滇王 · 发表于 2016-11-23 14:36:00

其实可以有个过渡。1年内，从最堵的1环内开始禁；2-3年禁2环。3年后禁3环和呈贡。
昆明人活动与环线息息相关，所以掐住了目的地，慢慢也就少了。明年地铁开通，大十字架形成，出行都可以依赖公交。

kmcvgl · 发表于 2016-11-23 16:11:27

滇王发表于 2016-11-23 14:36
其实可以有个过渡。1年内，从最堵的1环内开始禁；2-3年禁2环。3年后禁3环和呈贡。
昆明人活动与环线息息相 ...

这个想法很不错哦。
与此同时，应该多修电动车／自行车停车点。其实个人认为与其搞公共自行车，不如多多的修自行车停车点来得实在。

sjdnicholas · 发表于 2016-11-23 21:46:28

kmcvgl 发表于 2016-11-23 16:11
这个想法很不错哦。
与此同时，应该多修电动车／自行车停车点。其实个人认为与其搞公共自行车，不如多多 ...

多建自行车停车点的后果是停满了电单车{:titter:}

cdd513 · 发表于 2016-11-23 22:17:20

kmcvgl 发表于 2016-11-23 16:11
这个想法很不错哦。
与此同时，应该多修电动车／自行车停车点。其实个人认为与其搞公共自行车，不如多多 ...

摩拜单车的模式很好是真正的互联网+共享经济
政府的公共单车模式还是原始了成本高暴
但摩拜单车挑战洋溢之城也是相当困难

kmvic · 发表于 2016-11-24 05:22:41

看过一个分析，说电动车环保是最大的误区。目前的电池技术，生产电池的过程及电池报废后的处理都相当的污染，比化石燃料污染大多了。而且电池一旦没有集中化和专业化的处理，如果随意丢弃（很可惜国内目前大部分是没有专业化处理的...）泄露后对土壤和水的污染是成百上千年的。

所以个人认为还是应该限制电动车的疯狂扩张，但一刀切的堵不是办法，疏才是手段。可以搞上牌制，但牌照和汽车的分开，要经过一定的交通安全培训或告知，无牌不允许上路。统一放牌后就对全市的电动车数量有比较清楚的统计，可以调节增长。违章计入个人不良记录，对以后拿汽车驾照或者升学工作有限制。

拿笔小新 · 发表于 2016-11-24 08:54:10

禁电单车，你的快递包裹就没那么迅速送到，很多快递小哥恐怕得失业了

cdd513 · 发表于 2016-11-24 09:17:21

拿笔小新发表于 2016-11-24 08:54
禁电单车，你的快递包裹就没那么迅速送到，很多快递小哥恐怕得失业了

对不起快递最高效的是电动三轮车在发达地区已经发特殊车牌管理

invfoever · 发表于 2016-11-24 11:49:18

禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁禁，反正政府是爹，想干什么干什么

新阿豆 · 发表于 2016-11-24 12:15:38

操那么些闲心,多少政令出了中南海就是一纸空文....何况一个小昆明了..

Mattew · 发表于 2016-11-24 13:10:23

虽然我不骑电单车，但不可否认电单车在大家平时的出行中已经占据了很大的比例，成为公众出行等我重要选择。禁电单车是杀鸡取卵，重要的在于管理措施

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