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楼主: anog

观光1号线,坐行深南60里

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发表于 2011-7-10 21:06:41 | 显示全部楼层
估计是车跑的太快了,楼主中心区有些楼没有拍到,
能拍这水平,不一般,让我在车上拍,肯定很模糊,
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发表于 2011-7-10 22:00:46 | 显示全部楼层
中心区那南北两块大公园,真是他妈的浪费了,自从修好之后,公车就没有通过,民众没有办法最快捷地享受到公园的美景,然后就是修地铁,以后再来个大眼睛,把当时投资巨额,却又甚少有人享受到的大公园破坏掉了。
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发表于 2011-7-10 22:09:09 | 显示全部楼层
好图~~~顶一个~~~~~
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发表于 2011-7-11 00:31:34 | 显示全部楼层
楼主为了拍深南大道沿路的摩天高楼,来回坐了一趟观光1号线公交,精神可嘉啊
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发表于 2011-7-11 13:03:19 | 显示全部楼层
回复 59# anog
想问下这楼是不是地王和邓小平画像对面的那栋?
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发表于 2011-7-11 16:35:55 | 显示全部楼层
马路太宽了,过宽了,反而显得城市很冷清
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发表于 2011-7-11 21:09:14 | 显示全部楼层
回复 89# kevin_l_u
必须的
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 楼主| 发表于 2011-7-11 21:41:12 | 显示全部楼层
深圳很漂亮,唯一不足的是太小了!一个1号车几张图片就走完了!不够大气啊,还需加把劲啊!地小就得大力发展 ...
jinzhan 发表于 2011-7-10 03:24


深圳的摩天不少,只是比较分散,福田CBD,车公庙,蔡屋围,以后的前海,后海,所以很难集中一起欣赏。除非以后牛到不行,像香港一样全部建150+。
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 楼主| 发表于 2011-7-11 21:52:35 | 显示全部楼层
回复  anog
车辆应该换成香港那种!!!!!!
老和 发表于 2011-7-10 06:37


全世界观光BUS做的最好的是伦敦的The Big Bus, 香港、迪拜都有,而且2010年借世博会之际开到了上海,最大的特色是敞篷顶,而且24小时内随意指定站点上下客,不过票价不便宜,最少100,相对国内游客还是很贵的,不知世博之后经营情况如何。

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 楼主| 发表于 2011-7-11 21:55:57 | 显示全部楼层
回复  anog

这个角度太经典啦。其实红岭大厦也是个重建的好目标!

我想重建成这个应该挺好的,这是当 ...
Antioch 发表于 2011-7-10 09:23


呵呵,Antioch这个资料很珍贵啊!和麦加的那栋楼真是神似
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 楼主| 发表于 2011-7-11 22:02:02 | 显示全部楼层
呵呵。。在车上考验抓拍技术
  CBD南面的楼都没来得及拍了。。GOOD!
校&长 发表于 2011-7-10 11:30


这确实是有史以来最难拍的一次,实践证明这个车基本是按照公交车的思路开行的,适合看风景,但不适合拍照,真想拍好还是得老老实实下车拍,不过还是对得起那几块钱的。
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 楼主| 发表于 2011-7-11 22:04:06 | 显示全部楼层
回复  anog
百货广场好像是个烂尾楼来的是不是啊?
kevin_l_u 发表于 2011-7-10 14:55


是的,几年前路过一次,外表还凑合,但里面基本是小商贩的天下,NND。也不知现在是否还是这个鸟样。
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 楼主| 发表于 2011-7-11 22:05:59 | 显示全部楼层
估计是车跑的太快了,楼主中心区有些楼没有拍到,
能拍这水平,不一般,让我在车上拍,肯定很模糊,
liufei0808 发表于 2011-7-10 21:06


是的是的,车上座位都坐满了,不好意思左右乱拍。
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发表于 2011-7-11 22:12:00 | 显示全部楼层
车辆换成香港那种是不可能的,
很快软座位就是遭到破坏,
我们大陆人的素质不敢恭维
liufei0808 发表于 2011-7-10 21:02

把车票价格定到观光车合理的价格,自然车况也好保持。
大陆人的素质有很多级别的,不能一概而论。
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发表于 2011-7-11 22:32:56 | 显示全部楼层
這車包裝特丑,無敵的丑,108分鐘車程的車搞這破椅子,最白癡的還是,逛逛巴士幹嘛把前面大玻璃給廣告板當了,當乘客,遊客都是瞎的,對不
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