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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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 楼主| 发表于 2017-10-24 08:27:48 | 显示全部楼层
ngi01234 发表于 2017-10-23 22:05
看来真的是我大临沂自己出资建高铁啊,唉,貌似整个鲁南高铁都是地方出资占最大头啊,铁总总共支持20%。 ...

是的 上海注资地铁吧 慢慢回收钱款   不容易啊我们
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发表于 2017-10-26 13:02:39 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-26 20:11:31 | 显示全部楼层
ngi01234 发表于 2017-10-20 18:04
这个帖子的主题可以改成鲁南高铁日照临沂曲阜段建设情况了,日照临沂段妥妥的能和临沂曲阜段同步建成通车了

嗯 是的  可以的
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发表于 2017-10-27 23:50:49 来自手机 | 显示全部楼层
2019年通车无压力
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 楼主| 发表于 2017-10-28 08:33:27 | 显示全部楼层

希望如此 再晚真的说不过去了
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发表于 2017-10-31 09:19:43 | 显示全部楼层
10月30日00:03分,由山东路桥承建的泗张特大桥跨济河连续梁顺利合龙。这也是鲁南高铁临曲段3标第一座完成合龙的悬浇连续梁。

该连续梁为(32+48+32)m预应力砼连续梁,采用挂篮悬臂现浇施工。梁体全长113.5m,采用单箱单室、等高度箱梁,箱梁顶宽12.6m,底宽5.5m;顶板厚度38.5cm,底板厚度40~60cm,按直线线形变化;腹板为斜腹板,厚度49.5~72.2cm,按折线变化。下部结构为Φ1.5m钻孔灌注桩、方形承台和圆端实体型桥墩(墩身坡率45:1)。所跨4个桥墩均为高墩:16#、19#边墩高28m,17#主墩高28m、18#主墩高28.5m。



合龙段砼浇筑

自2月26日第一根桩基开钻以来,山东路桥项目部在鲁南公司的指导和监理单位的监督配合下,精心组织,合理安排,严格落实“三检”制度、领导跟班作业制度和重点工程安全质量包保制度,在确保安全质量的前提下顺利完成了施工任务,为项目部下一步施工统筹安排创造了有利条件。
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发表于 2017-11-3 09:39:12 | 显示全部楼层
11月2日,中铁十四局集团的工人在鲁南高铁山东临沂段施工。

  目前,鲁南高铁箱梁架设全面展开。鲁南高铁东起山东日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客运专线兰考南站接轨,预计2019年年底建成通车。
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发表于 2017-11-3 09:39:37 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-11-3 12:30:14 | 显示全部楼层

可以的 可惜不能直达上海 南京 悲催啊
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发表于 2017-11-3 12:43:04 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2017-11-3 12:30
可以的 可惜不能直达上海 南京 悲催啊

我每次回家都是到枣庄打车。南下估计要等二线了把。
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 楼主| 发表于 2017-11-3 14:57:20 | 显示全部楼层
去了趟南京 各种地铁 各种方便 只能说山东落后了
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发表于 2017-11-3 16:02:59 来自手机 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2017-11-3 14:57
去了趟南京 各种地铁 各种方便 只能说山东落后了

是的,差不少
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发表于 2017-11-3 16:03:44 来自手机 | 显示全部楼层
二线,二线,二线
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 楼主| 发表于 2017-11-3 16:26:36 | 显示全部楼层
南京准一线了感觉
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 楼主| 发表于 2017-11-4 10:11:32 | 显示全部楼层
http://bbs.langya.cn/t503966-1-1.html  贝利观高铁 最近更新  
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