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楼主: lb.

【广西高速公路2018-2030规划】(进度实时更新跟踪)

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发表于 2022-11-17 15:51:20 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2022-11-14 17:19
上峒标了,就是南宁部分没标

南宁到上思高速应该接上机场二高。
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发表于 2022-11-17 19:53:30 来自手机 | 显示全部楼层
劲爆好消息!南北二高即将开工建设!

天峨至南宁高速(南宁至北海段)环境影响报告书征求意见稿已于今天(11月17日)对外公示。项目概算总投资约197亿元,计划于2023年3月动工,建设工期3年,建成后将成为南宁至北海之间最便捷的市际通道,填补沿线多个乡镇没有高速公路通达的空白。

  根据最新版环评报告,拟建高速路起点位于南宁市邕宁区州同村,接入南宁外环高速,途经南宁市邕宁区新江镇、百济镇,钦州市新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇,北海市合浦县乌家镇、沙岗镇,终点接入北海市滨海一级路(廉州湾大道)。路线全长约144.6公里,实际建设里程约130公里(14.6公里为钦州北环高速共线段)。其中,南宁市路段31.76公里,钦州市境内实际建设里程71.51公里,北海市路段26.67公里,双向四车道,设计速度120公里/小时。项目估算总投资约196.92亿元,平均每公里造价约1.52亿元。

“南北第二高速”沿线设置15个互通,其中落地互通9个。
  全线设置多处枢纽互通,先后与南宁二环高速(六景至大塘段)、南宁大塘至浦北高速、钦州北过境线高速、六景至钦州港高速、鹿寨至钦州港高速(在建)、G75兰海高速相交;设置新江、百济、新棠、长滩、小董、高和、那思、乌家、沙岗等9处落地互通(含收费站),同步建设百济、小董、那思、乌家、沙岗5条二级公路连接线;设置新江、长滩、那彭、那思等4处服务区。

  “南北第二高速”是G7522贵阳至北海高速公路全线唯一采用“双向四车道”标准建设的标段,也是南宁至北海之间最便捷的通道,全程行车时间可缩短20-30分钟。对于“为何不同样以双向六车道的标准新建”的问题,笔者认为,兰海高速南宁至粤桂界段和北海支线段(G7212)现已分别扩建为双向八车道和双向六车道,已基本能满足市际间的客货运输需求。“南北二高”作为补充线路,将填补沿线多个乡镇没有高速公路网覆盖的空白。

“南北第二高速”终点处接入廉州湾大道,并设置主线收费站。

  尽管目前北海市区的道路比较宽敞,但仅有的一条G7212柳北高速并不能满足多个方向进出城的需求,逢节假日出行高峰依旧会出现拥堵的情况。“南北第二高速”正好解决了这个瓶颈问题,填补了北海市区没有西北方向高速路网连接的空白,将极大地提升市区进出城交通的通行能力。高速路终点处接未来的“北海第一海岸大道”廉州湾大道,沿途滨海风景美不胜收,项目的建设对于促进北海市滨海旅游业的发展也将起到很大的助推作用。
  “南北第二高速”还是桂林至钦州港、鹿寨至钦州港两条平行出海通道在广西沿海港口的联络线,在实现两条出海通道运输转换的同时,拉近了南宁东部产业新城、横州市六景工业园(南宁港区)与北海市区和铁山港区的时空距离。届时,来自广西桂中/桂北地区乃至中南、西南地区的车辆经南宁二环(六景至宾阳高速)/规划三环(上林至横州高速)后,可通过六钦高速/横钦高速和“南北二高”直抵北海,更好地完善广西北部湾经济区内港口交通运输通达条件。

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发表于 2022-11-17 20:22:52 来自手机 | 显示全部楼层
期待南宁至上林高速能按计划11月开工
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 楼主| 发表于 2022-11-17 20:43:21 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2022-11-17 19:53
劲爆好消息!南北二高即将开工建设!

天峨至南宁高速(南宁至北海段)环境影响报告书征求意见稿已于今天 ...

六景至钦州港是啥时候的规划?
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发表于 2022-11-17 21:53:57 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2022-11-17 20:43
六景至钦州港是啥时候的规划?

六钦高速2013年都通车了...
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 楼主| 发表于 2022-11-17 23:30:07 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-11-17 21:53
六钦高速2013年都通车了...

你的配图,我觉得是六钦,又觉得不是
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发表于 2022-11-19 14:42:56 | 显示全部楼层
沙井至石埠段绕城高速延长封闭时间至明年3月31日,石埠收费站也同期继续关闭。这样搞的话平果至南宁高速年内通车也无法直达沙井了,只能继续往安吉东方向走。
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发表于 2022-11-19 15:09:26 | 显示全部楼层
hnw0771 发表于 2022-11-19 14:42
沙井至石埠段绕城高速延长封闭时间至明年3月31日,石埠收费站也同期继续关闭。这样搞的话平果至南宁高速年 ...

石埠北互通年内都搞不好,所以平-南年内肯定不能通车
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发表于 2022-11-19 19:13:03 来自手机 | 显示全部楼层
那今年通车里程突破8000公里还有戏么?现在都11月下旬了,今年到现在为止就只通了六宾一条几十公里!
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 楼主| 发表于 2022-11-19 23:37:32 | 显示全部楼层
随风流逝 发表于 2022-11-19 15:09
石埠北互通年内都搞不好,所以平-南年内肯定不能通车

你仔细读他说的是什么,你误解了,南平绝对通车
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发表于 2022-11-20 00:40:27 | 显示全部楼层
jak121 发表于 2022-11-19 19:13
那今年通车里程突破8000公里还有戏么?现在都11月下旬了,今年到现在为止就只通了六宾一条几十公里!

根据最新进度看,南天高速只能通南丹至六排,六排至下老约50公里受龙滩大桥施工影响通不了
其它计划年内建成的高速都还有很大希望通车,最大的变数估计是巴马到南宁高速
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发表于 2022-11-20 11:18:03 | 显示全部楼层
石埠北互通工程量太大了,实在通不了就先通到金陵吧
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发表于 2022-11-22 00:08:46 | 显示全部楼层
      今年以来,南宁市坚持“大抓项目、抓大项目”,早抓快干,抢抓进度,集中力量持续推动公路项目建设,补充完善南宁市高速公路网。1至10月,南宁市公路网项目累计完成投资260.69亿元,其中,高速公路项目累计完成201.39亿元,已完成年度计划的83.16%。
  10月17日,横州至钦州港高速公路(南宁六景至宾阳段)实现通车,至此,宾阳至南宁城区车程缩短至1小时,结束了宾阳县陈平镇不通高速的历史,南宁市高速公路里程达到1131公里。除六宾高速外,年内南宁市还将建成平果至南宁高速公路,届时南宁市高速公路里程将达1208公里。
  目前,南宁市已形成“一环七射”高速公路网络,距实现“十四五”综合交通运输发展规划目标“二环十五射”高速公路网络还需继续推进12条高速公路建设。截至10月底,南宁至横州、上林经横州至宾阳、南宁至湛江等在建高速公路项目有序推进中;加快推动新开工高速公路前期工作,年内南宁市将新开工横州至钦州港、六景至大塘两个高速公路项目。此外,宜州至上林、上林至南宁北一环、南宁至大新等高速公路项目前期工作加快,力争于2023年上半年开工建设。
  除高速公路外,南宁市还着力推动国省干线公路网建设。今年全市普通路网项目共8个,其中,国省道路网项目6个,其他路网项目2个。目前五塘至新江等5条一级公路的收费公路性质建设项目已经获批,工可及相关专题加快报批,项目招商方案正在草拟;S514江西至坛洛公路、S215平果经驮湾至隆安公路、G359大塘至渠黎公路(大塘至那蒙段)、S309武鸣府城至隆安公路(锣圩至隆安段)、G242南宁七塘至伶俐公路等项目前期工作有序推进,争取实现实质性开工,做大新项目增量投资。
  为了公路网建设的顺利推进,南宁市在加强规划衔接、保障前期工作等方面加大实施力度,通过抓好公路项目建设,建成投入使用一批项目、实质性新开工一批项目、储备一批项目,多举措齐力保障南宁市公路网发展,为首府南宁提供高效、便捷、安全的交通运输保障。
  根据《南宁市综合交通运输发展“十四五”规划》,“十四五”期间,南宁市将持续推进一批公路项目建设。续建南宁至横州高速公路、巴马至平果高速公路、南宁至湛江高速公路等多个项目,同时新开工横州至钦州港、南宁至大新段、南宁至北海、上林至横州二期工程等高速公路项目,改建G75兰海高速南宁至武鸣改扩建工程等4个项目,推动南宁绕城高速玉洞至沙井段外绕工程、绕城高速改扩建工程等项目前期工作。围绕加密高速公路辐射、实施国高网扩容改造、预留城市发展空间及强化乡镇节点覆盖率4大任务,形成通达出省出海的高速公路大通道,实现运力增长、货物增量、经济增收,形成更高密度的高速网。
  至“十四五”末,南宁市将实现“2环15射2横2纵3联线”的高速公路网布局,建成绕城一级公路环线,一般干线公路成环成网,六向辐射方向均实现2条以上高速通道及2条以上普通干线公路通道格局。二级及以上公路超过4000公里,占比约25%,其中,高速公路网规模超1900公里,比“十三五”末实现翻一番,一级公路规模突破800公里,占高等级路网比例达到16%,普通国省道全部达到二级及以上等级水平,瓶颈路段全面贯通。
  下一步,南宁市将持续推进“二环十五射”高速公路网建设,推动巴马至平果、来宾至都安、横州至南宁、南宁至湛江等4条高速公路于2023年建成通车,新开工上林经宾阳至横州高速公路二期工程、宜州至上林、南宁至大新、上林至南宁北一环等一批高速公路,以及五塘至新江、五塘至双定公路等多条一级公路,不断完善全市公路网格局。在项目服务方面,开展征地拆迁及用地报批攻坚战,针对征地拆迁、用林用地、资金支持等问题定期召开项目协调会,保障新开工公路项目建设用地落实,为项目顺利推进奠定坚实基础,不断构建我市现代化高质量多层次公路网络。
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发表于 2022-11-22 19:22:08 | 显示全部楼层
怎么最近新扶公路没声音了,……
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发表于 2022-11-22 23:01:09 | 显示全部楼层
11月22日,随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完毕,由中国能建葛洲坝集团投资建设的田西高速公路全线路面沥青层摊铺完成,标志着田西高速已具备通车条件,“12·30”通车指日可待,进入了通车倒计时。
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