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发表于 2019-5-13 21:01:22
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贵阳市轨道交通3号线一期工程穿越铁路专项设计方案咨询评估项目
招标编码：CBL_20190509_102017768
标讯类别： 国内招标
招标人：贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司
资金来源： 其它
1、项目名称： 贵阳市轨道交通3号线一期工程穿越铁路专项设计方案咨询评估项目
2、项目编号： S5200000000020572001
3、项目序列号： S5200000000020572001
4、采购方式： 公开招标
5、采购货物或服务情况：（具体要求详见附表）
(1)采购主要内容：
①工程概况：
线路，起点为花溪环城高速公路北侧的桐木岭站，终点为乌当区洛湾站，为贵阳市南北向的骨干线，线路全长43.03km，其中地下线41.672km，高架线0.710km，过渡段0.648km，设站29座，主变电所3座，控制中心1座，消防站1座，车辆段和停车场各1个。
贵阳市轨道交通3号线一期工程共8个区间穿越铁路13处，具体穿越工点如下表所示：
序号 区间 穿越工点 轨道交通里程 穿越工点简述
1 桃花寨站~花溪南站区间 西南环线铁路杨柳塘隧道 YDK9+342~355 下穿西南环线铁路杨柳塘隧道（该隧道采用矿山法），竖向净距约9.91m，区间隧道大部分位于中风化白云岩地层,拱顶局部位于中风化泥质白云岩中
2 贵州大学站~民族大学站区间 贵昆铁路花溪大桥 YDK15+696~710 侧穿大桥扩大础，最小水平净距6.34m，最小竖向净距7.63m，区间隧道位于中风化白云岩地层
3 董家堰站~中曹司站区间
（需结合花溪大道提升改造时拆除还建铁路桥方案一并评估论`证。） 中曹司矿山铁路桥 YDK20+741~748 侧穿桥墩扩大础，与区间左线最小水平净距2.6m，最小竖向净距1.28m，与区间右线最小水平净距1.07m，最小竖向净距1.28m，区间隧道位于中风化白云岩地层
4 中曹司新筑花立交铁路桥 YDK20+793~801 侧穿桥墩扩大础，最小水平净距2.6 m，桩底与隧道顶平齐，区间隧道位于中风化白云岩地层，局部位于中风化泥质白云岩
5 中曹司筑花立交铁路桥 YDK20+836~842 侧穿桥墩扩大础，最小水平净距2.65 m，最小竖向净距1.2m，区间隧道位于中风化白云岩地层
6 四方河路站～皂角井站区间 四方河铁路桥（已废弃） YDK24+621、
ZDK24+601附近 侧穿，区间穿越地层为中风化泥质白云岩。桥墩采用独立承台础，础底埋深约为2.0m。区间左线隧道与桥墩的水平净距最小为2.7m，隧道埋深15.18m。根据现场踏勘情况该桥已废弃。
7 南明河右线特大桥 YDK25+374、ZDK25+382附近 侧穿，区间穿越地层为中风化灰岩。铁路桥为在建工程，采用承台础，下设6根钻孔灌注桩。该铁路桥与皂角井铁路桥并行，隧道与桩的最小水平净距约7.1m。
8 皂角井铁路桥(原川黔货车外绕线南明河桥 ) YDK25+395、
ZDK25+401附近 侧穿，区间穿越地层为中风化白云岩。区间侧穿皂角井铁路桥，于20、21号墩间，线路交点铁路里程为DK13+320.66~DK13+341.52，对应地铁YDK25+395.038～YDK25+402.374，侧穿段长度7.336m。侧穿20号墩桩，盾构右线距钻孔桩的水平净距约6.3m，隧道顶板距桩底净距约2.2m；侧穿21号墩桩，盾构左线距钻孔桩的水平净距约9.7m，盾构右线距钻孔桩的水平净距约5.2m，距离顶板距桩底净距约为2m
9 皂角井站～太慈桥站区间 太慈桥特大桥铁路 YDK25+896.578～YDK27+295.865 区间隧道右线侧穿17、18号墩，左线侧穿18、19号墩。侧穿段长度34m。17、18、19号墩础分别采用钢筋混凝土独立础、浆砌片石础、挖筑桩础。础距盾构隧道水平净距约4.5m~5.2m，础距盾构隧道竖直净距约9.1m~25.7m。
10 花果园西站～花果园东站区间 川黔铁路 YDK29+325~YDK29+335 区间穿越川黔铁路段，线路交点铁路里程为K422+050~K422+070，区间下穿川黔铁路路，隧顶与路底竖向净距约6.7m。
11 贵广铁路 YDK29+300~YDK29+365 区间穿越贵广铁路段，线路交点铁路里程为DK9+446.50~DK9+510.50，区间侧穿贵广铁路高架桥桩，穿越位置为贵广铁路高架桥28#桥墩与29#桥墩间。区间隧道距28#墩桩最小水平净距约7.8m，距29#桥台桩最小水平净距约4.5m。
12 师范学院站~东风路站区间 贵广高铁水东路框架涵 YCK46+416.500～YCK46+432.950 框架涵为两跨12m框架结构，础采用CFG桩加固，地面标高为1030.86米， 框架结构底标高1035.56米，盾构区间单洞洞宽为6.2m，线间距12m，隧道在下穿位置轨面标高1012.577m，覆土埋深13.17m，主要穿越地层为中风化石灰岩。
13 东风镇站~洛湾站区间 长昆高铁桥 YDK47+478.684~YDK49+836.409 区间下穿铁路高架桥段，该线为双线电气化铁路，为无砟轨道。地铁高架由高铁两墩之前穿过，交角90°，墩柱净距12m，铁路桥梁底标高1025.89，铁路桥底下3号线轨顶标高1007.16，为高架段，轨顶净空18m。
②招标范围：包括贵阳市轨道交通3号线一期工程穿越铁路专项设计咨询评估工作，包括但不限于以下内容： a、出具全线所有穿越铁路专项设计咨询评估报告；负责组织相关评审工作并承担费用。 b、配合发包人及设计单位完成穿越铁路专项设计报审报批工作； c、配合发包人对穿越铁路专项设计进度及费用审核，协调等工作； d、其余应由评估单位承担的工作。 ③具体工作内容详见招标文件，并以招标文件为准。
(2)采购数量： /
(3)采购预算：
包1:3500000.00元
(4)最高限价： /
(5)简要技术要求、服务和安全要求：
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(6)交货时间或服务时间:
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(7)交货地点或服务地点: /
(8)其他事项（如样品提交、现场踏勘等）：
8、投标供应商资格要求
(1)一般资格要求：
①本次招标要求投标人须具备：本次招标要求投标人在“全国投资项目在线审批监管平台（http://www.tzxm.gov.cn）”工程咨询单位中备案的评估咨询专业包括“铁路、城市轨道交通”，且投标人名称与该中的相应单位名称完全一致； ②项目负责人资格要求，须具备相关专业高级及以上职称； ③本次招标不接受联合体投标。
(2)特殊资格要求：
(3)是否接受联合体投标：
不接受联合体投标
9、获取采购文件信息：
(1)购买采购文件时间： 2019-05-10 09:00 至 2019-05-16 17:00
(2)购买采购文件地点：网上获取
(3)采购文件售价：300.00元人民币（含电子文档）
10、投标截止时间（北京时间）： 2019-06-03 09:30:00 （逾期递交的投标文件恕不接受）
11、开标时间（北京时间）： 2019-06-03 09:30:00
12、开标地点：贵州省（详见招标文件）
报名前与下方联系人索取投标注册登记表，以便获取招标文件。
联系人：王 涛
手机：15201185904
邮箱：15201185904@163.com
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