太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油！

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我觉得2号线西桥这个名字很好听

wj7187839

新希望 发表于 2019-7-9 16:59
有没有地铁控制中心建设进度信息，这个对开通关键。

现在控制中心根本不是问题，那个就算主体不封顶都能用。现在最关键的是铺轨问题，一般城市在洞通时轨道铺设量都会超过双线总里程的30%以上，这种情况下洞通到试运营一般需要1年。太原现在铺轨没有任何动静，邯郸的轨道生产商到目前还没有正式量产轨材，按照这个进度大概率可能会延期。（车辆也是一个问题，按理说试运营前一年首车应该交付了，现在一点动静都没有）

和田籽玉

tydt123 发表于 2019-7-4 12:38
康宁街站西北出入口，下钢筋笼了！666

双塔西街站的东南角也下了钢筋笼了。
话说双塔西街站的西南角，安业的楼房占着，不知道会怎么设置

来开发吧

wj7187839 发表于 2019-7-10 09:04
现在控制中心根本不是问题，那个就算主体不封顶都能用。现在最关键的是铺轨问题，一般城市在洞通时轨道铺 ...

不知道都弄啥了，那里出现问题，感觉衔接的不好

kkksbgg

wj7187839 发表于 2019-7-10 09:04
现在控制中心根本不是问题，那个就算主体不封顶都能用。现在最关键的是铺轨问题，一般城市在洞通时轨道铺 ...

主要是信息闭塞，有什么进度都不发，洞通还是网友说的

太原建设者

控制中心

太原建设者

他们不发只有自己找吧。

tydt123

买钢轨不进行招投标吗？？？？？？？？没有发现地铁公司进行这方面的招投标信息！！！！！！

tydt123

太原中铁轨道交通建设运营有限公司
2019年7月11日，太原市轨道交通2号线一期工程（B部分）PPP项目公司第一次股东会、董事会、监事会在项目公司十楼会议室圆满召开。
   本次会议共审议六项提案，一致审议通过了《公司章程》、选举白晓平为项目公司董事长（**方出资代表）、选举王继德为项目公司副董事长（社会资本方）、选举贾震汶为项目公司监事会主席（**方出资代表）、聘任王继德为项目公司总经理及委托办理公司注册等议案，并签署相关决议文件。
   会上，公司董事长白晓平表示，项目公司的组建完成也意味着我们落下的各项工作要全面追赶，今年要实现“轨通”、“电通”，现在已时间过半，任务紧迫；2020年年底开通试运营是我们的最终目标。打造精品工程，用一流的理念、一流的技术、一流的管理实现弯道超车，为城市轨道交通PPP项目树立标杆。
   本次会议的圆满召开为太原市轨道交通2号线一期工程（B部分）PPP项目公司成立迈出了重要一步，为2020年开通试运营奠定了良好基础。

奔跑的李梦龙

不要拿别的城市和太原比
谢谢

wangzile0

大南门站不建议改迎泽门

韶山动力

站名的确定，窃以为不应该全用古时候的名字，毕竟作为一种城市公共交通服务于民众，还是应该使用大众熟知的名字，人们一说就知道是在什么地方。提历史古韵和传统文化没有错，还应该结合现代现实，做到两相宜。

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解放路还真是恢复路面，管涵一个没看到。  恢复完再修解放路不知道多会了

奔跑的李梦龙

　   2019年4月26日上午，随着宏润19#盾构机刀盘破土而出，畜研所站~嘉节站区间右线盾构顺利贯通，这标志着由宏润承建的太原市轨道交通2号线一期工程土建施工203标段盾构区间工程全部贯通。本标段包括康宁街站、畜研所站、康宁街站～畜研所站区间、畜研所站～嘉节站区间，共计2站2区间，其中盾构区间总长度为4083m。

      由于畜研所站的拆迁问题，本站成为全线最晚开工建设的车站，但为确保工程“洞通”的节点目标，本标段采用四台盾构同时施工，在保质保量的前提下追赶工程进度。

　　面对工程施工环境复杂，周边交通流量大、建构筑物及管线较多，风险源众多等问题，项目部严控质量，坚持标准化、精细化施工，制定科学、合理，具有针对性的施工方案，施工过程严格按照方案执行。而面对环保督查、雾霾天气、土方外运困难、管片供应紧张、冬季施工等不利因素，项目部提前筹划，统一安排，施工现场严格落实大气污染防治“六个百分百”措施，最终为本工程画上一个圆满句号。

      以此为契机，项目部将继续坚持宏润的企业精神，以“加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工指导思想，以“创优质名牌，达文明样板，保合同工期，树企业信誉”的战略目标组织施工；为后续的联络通道施工以及车站附属施工奠定基础，也为太原市轨道交通2号线早日通车作出贡献。

奔跑的李梦龙

以为最难通的畜研所南北两段  
结果人家4月底就通了
北大街---辑虎营硬是到6月才通