建设纪实-北京城市副中心-副中心交通枢纽/240米/1座/185米/1座/170米/1座/150米/2座

B站虐酱

前天下午拍的，有两栋楼建起来了，估计都是30米以上的小高楼

f19961218

肯定是小楼，汽车吊就办了。没有塔吊

动物动物动物

请问未来副中心站开通，现在原有的陆地上过河的铁路还用吗？

rogerchi89

动物动物动物 发表于 2025-6-6 10:41
请问未来副中心站开通，现在原有的陆地上过河的铁路还用吗？

那是京哈铁路，还会用的，副中心站主要是京唐城际，京滨城际，远期规划不清楚了

etchey

特想知道副中心站是否有发往南方的线路，目前的对外铁路都是短途，去哪都不方便

wushuangjievip

据说在远期规划，京唐高铁是京沪二高铁的一部分，京沪二线在现有京沪高铁🚄的东侧

zhoulibozhou

etchey 发表于 2025-6-10 18:21
特想知道副中心站是否有发往南方的线路，目前的对外铁路都是短途，去哪都不方便

我也想知道，比如能不能直达石家庄，理论上应该远期应该是可行，先连起来，再统一运营

chen02153842

zhoulibozhou 发表于 2025-6-11 09:39
我也想知道，比如能不能直达石家庄，理论上应该远期应该是可行，先连起来，再统一运营

要等怀兴城际二期，也就是北京段的s6新城联络线，这一段国铁和北京一直扯皮，2年前本来都招标要建了，又嘎然而止了。这条线对副中心站很重要，往北可以在怀柔南接入京沈高铁，往南怀兴城际-京雄城际至雄安，然后可以通过雄忻去太原方向，通过雄商去郑州、合肥方向。怀兴城际不通车、副中心站至北京站的地下线（另一个万年工程）不通车，副中心站基本是个半闲置的车站。只能承担京唐方向始发，去唐山和京唐方向去东北的车次都不会太多。北京站还要分流一部分京唐的高铁。未来津潍通车后会好一点，因为是京滨+津潍是京沪二通道的一部分，会有一些南下和去山东方向的车次。

zhoulibozhou

chen02153842 发表于 2025-6-12 10:19
要等怀兴城际二期，也就是北京段的s6新城联络线，这一段国铁和北京一直扯皮，2年前本来都招标要建了，又 ...

是啊，问题就是即便直达通到雄安了，还需不需要再换成南下