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楼主: 张外外

[城建] 长沙新绕城高速和京港澳高速扩容|北横高速特许经营、机场高速扩容提质初勘招标

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发表于 2025-7-9 13:40:09 | 显示全部楼层
基建项目都动起来了,不错不错。全运会前这几年猛搞一波!
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发表于 2025-7-9 14:51:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqhbc 于 2025-7-9 16:09 编辑
glm_bryant 发表于 2025-7-9 11:49
长沙大道二环到京港澳高速这一段高架不同步拓宽一下吗


长沙大道路幅宽度没问题,主要是主辅设计不合理(主四辅8-10)。万家丽路以东还好,主路可以拓宽为六车道,只有拓宽一座跨线桥工程量稍大。但万家丽路以西要拓宽主路只能拆除现有四车道高架重建,以长沙的风格应该是舍不得的。
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发表于 2025-7-9 14:54:27 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2025-7-9 10:27
长沙机场高速扩容提质工程可行性研究及初步勘察设计招标计划

机场高速扩容其实六车道够了,毕竟去进场的快速路挺多。主要是机场高速红旗路(雨花大道)以西到京港澳高速段的路面因为有长沙南站的车流,建议拓宽成十车道。
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发表于 2025-7-9 15:35:53 | 显示全部楼层
这种工程,注定是10年工程
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发表于 2025-7-9 20:52:10 | 显示全部楼层
绕城高速这样改很快就不符合高速公路标准了,应顺势改成快速路
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 楼主| 发表于 2025-7-10 17:09:57 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2025-7-9 14:54
机场高速扩容其实六车道够了,毕竟去进场的快速路挺多。主要是机场高速红旗路(雨花大道)以西到京港澳高 ...

机场高速扩容后长沙大道整个都要提高标准,不然就是把节假日停车场扩大而已
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发表于 2025-7-10 17:14:04 来自手机 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2025-7-10 17:09
机场高速扩容后长沙大道整个都要提高标准,不然就是把节假日停车场扩大而已

没用,到了桂花路就断头了
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发表于 2025-7-10 19:50:03 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2025-7-9 10:21
G9907浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)特许经营者招标公告

1.招标条件

北横线变成全部六车道了啊
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发表于 2025-7-11 00:10:42 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2025-7-10 19:50
北横线变成全部六车道了啊

冒必要,北横线这种不过市区,也非市区放射线,也非交通干线联络线,注定车流不会很大,四车道绝对足够,就湘江大桥留够六车道即可。资金要用在刀刃上,城市的放射式的高速公路可以优先拓宽,如长永,长芷高速到韶山北互通段,常张高速长益段等。如果从科学节省角度出发,高速公路不用全线六、八车道等宽,采取变化车道来匹配交通流量,如只在立交交汇处延伸一定长度,或共线段,或拥堵段拓宽车道,进城方向容量拓宽比例更大等
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 楼主| 发表于 2025-7-11 12:56:02 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2025-7-10 19:50
北横线变成全部六车道了啊

是的,全线6车道了
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 楼主| 发表于 2025-7-11 13:00:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 张外外 于 2025-7-11 13:01 编辑
hyq666666 发表于 2025-7-10 17:14
没用,到了桂花路就断头了


与东二环、万家丽交互汇流过来的车辆还是挺多的,到机场高速有必要改扩建
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发表于 2025-7-12 11:28:29 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2025-7-10 17:14
没用,到了桂花路就断头了

桂花路那里直接下穿,引到灵官渡那里出来,然后再下穿直接引入到枫林三路接高架直接到长庆那里。
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发表于 2025-7-12 14:02:16 | 显示全部楼层
aesports005 发表于 2025-7-12 11:28
桂花路那里直接下穿,引到灵官渡那里出来,然后再下穿直接引入到枫林三路接高架直接到长庆那里。

你说的这个工程进展到哪一步了,怎么感觉都没听过
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发表于 2025-7-21 21:25:32 来自手机 | 显示全部楼层
南二环有改造的计划吗,现在整条二环线道路最烂,设施最老旧,周边城市面貌最乡的就是南二环了吧……
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发表于 2025-7-22 08:30:36 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2025-7-21 21:25
南二环有改造的计划吗,现在整条二环线道路最烂,设施最老旧,周边城市面貌最乡的就是南二环了吧……

二环就应该重启当年被某F按下的全线快速化改造,其中就包括东南二环的扩容。
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