长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.05.26|第194页

tangdou8 · 发表于 2020-9-6 11:34:03

方案介绍里面一直突出“建筑规模集约紧凑”“ 国内同类机场属于紧凑集约水平”“ 一体化集约布局”“ 经济、实用、美观”

这很明显就看得出来，长沙没钱，不然按1.38w方/百万客流量算，至少55w航站楼+2.6w登机桥

lyfh · 发表于 2020-9-6 12:15:09

航站楼是真的小。。。看了一下同级别别的城市的，都到现在了才上个50w方的。。

飞舞蒲公英 · 发表于 2020-9-6 12:46:55

能一次花400亿修新机场还叫没钱啊够用就好啊再说远期还可以修T4

Jasoir_Louis · 发表于 2020-9-6 12:50:28

实用主义。

bobo980317 · 发表于 2020-9-6 13:25:06

lyfh 发表于 2020-9-6 12:15
航站楼是真的小。。。看了一下同级别别的城市的，都到现在了才上个50w方的。。

不小了好吧，50万平米的航站楼国内可以进前十了，中部第一，可以对比一下大兴机场的全球最大航站楼70万平米

DanielBurke · 发表于 2020-9-6 13:42:57

这还叫小那全世界的机场都不大了……而且黄花又不是没有远期规划

tangdou8 · 发表于 2020-9-6 13:59:06

本帖最后由 tangdou8 于 2020-9-6 06:11 编辑

bobo980317 发表于 2020-9-6 05:25
不小了好吧，50万平米的航站楼国内可以进前十了，中部第一，可以对比一下大兴机场的全球最大航站楼70万平 ...

大兴怎么就全球最大了.....对这种新闻也要有判别真假的能力吧

排骨 · 发表于 2020-9-6 14:00:24

单个航站楼70万应该是最大了吧

DJZ94 · 发表于 2020-9-6 15:21:01

大兴没有做得更大也说明不是越大越好吧

xgdjcs · 发表于 2020-9-6 16:20:33

有的人张嘴就是胡说

大地行者 · 发表于 2020-9-6 17:30:49

未来还有第二机场的，在河西，哈哈

木龙花 · 发表于 2020-9-7 12:02:18

tangdou8 发表于 2020-9-6 13:59
大兴怎么就全球最大了.....对这种新闻也要有判别真假的能力吧

郑州T3航站楼 55w平米

YILUNYASHA · 发表于 2020-9-7 12:36:12

要修高铁西站黄花机场T3 还有地铁财政吃紧啊

大地行者 · 发表于 2020-9-7 12:54:41

T3对长沙来说吞吐量不低了，再说这不还规划有T4吗。

GetInvolved · 发表于 2020-9-7 12:58:38

tangdou8 发表于 2020-9-6 11:34
方案介绍里面一直突出“建筑规模集约紧凑”“ 国内同类机场属于紧凑集约水平”“ 一体化集约布局”“ 经济 ...

其实这个规模可以了

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.05.26|第194页