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楼主: tgyyc

[龙城交通] 太原铁路西南环线建设(2019年12月11日开通)

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发表于 2018-12-28 16:27:25 | 显示全部楼层
客货分流。。。看来至少目前是货运线了。。。
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发表于 2018-12-28 18:19:39 来自手机 | 显示全部楼层
百年工程啊,终于通了
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发表于 2018-12-28 18:32:11 | 显示全部楼层
从照片上看西南环线是单线啊,将来会开通环城列车吗?
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 楼主| 发表于 2018-12-28 19:06:30 | 显示全部楼层
seastlee 发表于 2018-12-28 18:32
从照片上看西南环线是单线啊,将来会开通环城列车吗?

新建的西南环线是双线
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发表于 2018-12-29 09:33:00 | 显示全部楼层
牛牛牛!!!!!!!!!!
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发表于 2018-12-29 11:05:19 | 显示全部楼层
到现在高铁西站见到哪里都没有准确消息……
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发表于 2018-12-29 11:26:09 | 显示全部楼层
西南环线全线都贯通了么?感觉通车指日可待啊!预计两年内应该会通车吧,到时候高铁西站也定下来了,哈哈!加油大西南环!百年工程!
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发表于 2018-12-29 22:04:30 | 显示全部楼层
查克鑫 发表于 2018-12-29 11:26
西南环线全线都贯通了么?感觉通车指日可待啊!预计两年内应该会通车吧,到时候高铁西站也定下来了,哈哈! ...

最少2年,供电的施工已于12月批复,工期2年
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发表于 2018-12-29 22:14:40 | 显示全部楼层
关于核准太原西南环铁路义井牵引站110千伏外部供电工程项目申请报告的通知
该通知12月7日公布

并发改审核字〔2018〕346号



国网山西省电力公司太原供电公司:
你公司并供电发展〔2018〕467号文及相关附件收悉。
为更好地服务太原经济、社会发展,保障太原西南环铁路按时投运,根据《企业投资项目核准和备案管理条例》精神,按照太原市人民**《关于太原市供电专项规划(2014-2020)的批复》(并政函〔2015〕79号)要求,经专家评审,现核准太原西南环铁路义井牵引站110千伏外部供电工程项目申请报告,主要内容如下:         
一、项目名称:太原西南环铁路义井牵引站110千伏外部供电工程。
二、建设单位:国网山西省电力公司太原供电公司。
三、建设地点:太原市晋源区长风西街与西中环交叉处西南角。
四、建设规模及主要建设内容:本工程新建220千伏长风-义井牵引站单回电缆线路,路径长度5.3公里;新建110千伏大井峪-义井牵引站单回电缆线路,路径长度3.78公里。配套建设光缆通信工程,对侧间隔完善工程,长风变电站完善110千伏出线间隔一个;大井峪变电站扩建110千伏出线间隔一个。
五、总投资及资金来源:项目总投资2872万元。资金来源为企业自筹。
六、建设工期:24个月。
七、项目建设要符合土地利用总体规划、城市建设规划、环保等要求。
八、核准项目的相关文件是:并规字〔2018〕87号。
九、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请按照《企业投资项目核准和备案管理条例》的有关规定,及时以书面形式向我委提出调整申请,我委将根据项目具体情况,出具书面确认意见或者重新办理核准手续。
十、本核准文件有效期限为2年,自发布之日起计算。在核准文件有效期内未开工建设的,项目单位应在核准文件有效期届满前的30个工作日之前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。
接文后,请据此办理有关事宜。



太原市发展和改革委员会
                                                                                     2018年11月7日
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发表于 2018-12-30 12:20:06 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2018-12-19 23:39
绝大多数货车不用经过太原站和太原南站了   提高东边的铁路通过能力

货车不用经过太原站和太原南站了  ?那又没有客车呢,那么多旅游景区,难道不顺便起个地铁作用?
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发表于 2018-12-30 13:38:13 | 显示全部楼层
haoshuhong 发表于 2018-12-30 12:20
货车不用经过太原站和太原南站了  ?那又没有客车呢,那么多旅游景区,难道不顺便起个地铁作用?

也许有吧  看有没有条件停客车了
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发表于 2018-12-30 15:29:43 | 显示全部楼层
haoshuhong 发表于 2018-12-30 12:20
货车不用经过太原站和太原南站了  ?那又没有客车呢,那么多旅游景区,难道不顺便起个地铁作用?

太原局有煤就盈利,客用赔钱
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发表于 2018-12-30 16:04:47 | 显示全部楼层
查克鑫 发表于 2018-12-29 11:26
西南环线全线都贯通了么?感觉通车指日可待啊!预计两年内应该会通车吧,到时候高铁西站也定下来了,哈哈! ...

听视频里介绍说是2019年年底竣工。
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 楼主| 发表于 2019-3-18 20:35:12 | 显示全部楼层
太原西南环项目晋源站底板顺利完成浇筑   时间: 2019 - 03 - 11   点击量: 77     【字体: 大 中 小 】 本站消息 中国铁建中铁十五局集团一公司西南环项目强力抓好晋源车站施工进度,全力确保晋源站施工节点目标按期完成,目前晋源站已完成底板主体浇筑,为下一步施工奠定了坚实基础。


底板浇筑是晋源站的主体工程之一,起止里程为DK10+190.00处至DK10+590.00处,全长400米,封闭式路堑,采用钢筋混凝土U型槽结构分为21段进行施工。线路中心最大挖深14.17m,基坑采用钻孔灌注桩+预应力锚索支护结构围护,主体结构断面净宽有25.75m、29.05m、32.85m三种。其中,底板自下而上分别是50cm碎石垫层、5cm混凝土垫层、ECB防水板、5cm防水保护层、1.5米高C45混凝土底板、1.2米高C35混凝土面层,建筑面积11979.8㎡,U型槽底板距离雨棚顶高度为17.03m-18.86m,施工任务重、难且繁。为保障项目工程重点晋源站的迅速高效推进,项目主要抓好四个环节:一是加强安全质量管控,确保工程优质。在施工过程中,现场安全管理员全天候现场监管,及时发现安全隐患苗头并立即排除。同时与现场技术员加强沟通,每个环节严控把关,全力确保工程创优。二是强化现场管理,坚持标准化作业。对施工通道、钢筋制作、安全警示、施工围栅等都有明显标示。对施工材料、机械设备、模板堆放要求规范,严格遵守文明施工要求。三是抓好协调沟通,解决施工干扰。特别是现场浇注时,提前调配泵车、混凝土运输车,与混凝土拌合站进行工作对接,确保按时浇注,为确保连续梁施工提供保障。四是以劳动竞赛为契机,迅速掀起大干热潮,全力拼抢节点,保证工程施工任务,确保开通日期。

目前,晋源站继续按照节点目标有序推进,项目全员全力以赴,建造精品工程,确保为企业赢得良好信誉。

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发表于 2019-3-18 23:06:39 | 显示全部楼层
tgyyc 发表于 2019-3-18 20:35
太原西南环项目晋源站底板顺利完成浇筑   时间: 2019 - 03 - 11   点击量: 77     【字体: 大 中 ...

全线 2020 通车
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