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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2019-3-15 17:35:31 | 显示全部楼层
这个图上写的是2018年底国家发改委退件,太原地铁网1月18号有一篇文章说的是1月10号开了个2号线座谈会里面有这样一段话:“同时,充分利用当前报批的空档期,积极开展1、3号线及2号线二期工程的前期工作,为开工建设做好准备。”意思是还要往上报吗?这得是怎么个报法?
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发表于 2019-3-15 18:39:32 | 显示全部楼层
太原建设者 发表于 2019-3-15 17:35
这个图上写的是2018年底国家发改委退件,太原地铁网1月18号有一篇文章说的是1月10号开了个2号线座谈会里面 ...

估计就是**说了,你们再议论一下看咋改改,然后就一直讨论,一直讨论,一直讨论...讨论到明年
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发表于 2019-3-15 18:50:11 | 显示全部楼层
龙城往事 发表于 2019-3-15 18:39
估计就是**说了,你们再议论一下看咋改改,然后就一直讨论,一直讨论,一直讨论...讨论到明年

我觉得正常做法,应该立马开工1号线,至少是二青会后9月份开工,将3、4、5号线列入明年的前期工作。
太原地铁就是自己把自己给灭了。
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发表于 2019-3-15 20:50:15 | 显示全部楼层
他么的……无数个他么的
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发表于 2019-3-15 21:28:48 | 显示全部楼层
我从2001年到现在经常到成都出差,见证了成都建设地铁的速度,从无到有陆续建设开通了六条线路,咱太原啥时候能有这样的效率就好了。祝福太原早日建成2号线。
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发表于 2019-3-15 22:07:42 | 显示全部楼层
太原建设者 发表于 2019-3-15 18:50
我觉得正常做法,应该立马开工1号线,至少是二青会后9月份开工,将3、4、5号线列入明年的前期工作。
太 ...

对啊,南宁南昌合肥长沙昆明各种兄弟城市都是在第一期就至少建好两条,然后人家现在第二期同时在建至少3条,这才正常。
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发表于 2019-3-15 22:31:48 | 显示全部楼层
龙城往事 发表于 2019-3-15 22:07
对啊,南宁南昌合肥长沙昆明各种兄弟城市都是在第一期就至少建好两条,然后人家现在第二期同时在建至少3 ...

去年底发改委退件,市府那会就应该知道1号线可以启动吧?为什么还在前期?不理解是不想建还是没钱还是有其他阻力。
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发表于 2019-3-15 23:08:22 | 显示全部楼层
我记得2号线可是 被约谈了的。  因为不开工。

现实情况就是 想一三号一块开 可是吧,规则上不允许。 就一直在找路子,找突破。
现在弄得全太原都知道了。 或许就得了,就这样吧。

二青会后,开干1号。
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发表于 2019-3-15 23:25:14 | 显示全部楼层
他指出,地铁等重大市政基础设施项目,既能为长远发展开拓新的空间、奠定坚实基础,又能有力带动当前投资增长、推动经济增长、促进扩大就业,是打基础、利长远,稳增长、调结构,促就业、惠民生的重要抓手。太原市和省直有关部门要高度重视,提高效率,一刻不停地推进工作,确保太原地铁等重大项目优质安全建设、如期开通运营。
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发表于 2019-3-15 23:26:54 | 显示全部楼层
他强调,城市轨道交通建设是迟早的事,越早建设成本越低,而且早建设早受益。他当场指示太原市党政领导和省直有关部门要抓紧研究太原市轨道交通2号线的建设问题,加强协调,通力配合,提高效率,确保轨道交通建设各项工作的顺利推进,并要求省市有关部门共同研究建设资金筹措等影响工程建设的关键问题。
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发表于 2019-3-15 23:30:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 太原建设者 于 2019-3-15 23:42 编辑

以上两段是小鹏省Z2015年调研地铁时说的,你们读读,有四个字,我至今印象深刻,叫一刻不停。还有对地铁建设滞后的着急。
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发表于 2019-3-16 00:02:05 | 显示全部楼层
太原地铁真是成了经典反面教材了,加上去年三月那条不达标的假新闻,太原地铁被各种误传,我同事从来不关心城市建设,跟我说太原市不让修地铁了,现在修的这个也不让修了;家里某50岁亲戚,跟我说太原市只上修一条,以后都不让修了,跟他们解释完全没有必要,可是太原地铁现在也拿不出什么能堵嘴的实际行动!
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发表于 2019-3-16 07:13:53 | 显示全部楼层
LIU87707827 发表于 2019-3-13 14:14
太原确实是个好地方 ! 地灵人杰 !

别说反话了,十中五中附中毕业了大部分都跑了
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发表于 2019-3-16 08:43:52 来自手机 | 显示全部楼层
太原地铁现在已沦为最慢,有地铁的省会城市进度最慢,那些zf领导赶紧让位让贤吧,耽误我并
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发表于 2019-3-16 12:53:55 | 显示全部楼层
ew000000 发表于 2019-3-15 12:31
八河钱全是拿国家环保可持续发展城市补贴的,根本就没钱,地铁又没有。八河重要性也很高,太原生态问题也 ...

没有吧,太原市本级一年能拿到的上级补贴也就二三十亿,给200多亿还不跳起来,肯定要在预决算报告里大书特书的,据我所知八河还发了不少**债。

地铁的故事很长了,我观察到的脉络是这样的:13年地铁试验段开工,14年初开修长治路,当时设计人员还发了论文,提到“由于近期地铁暂不实施,所以某些管线迁改不予预留”,可见在官场地震之前不管是陈CP还是耿都没有重视地铁。规划编修是吴ZL在任时候的事,15年上半年新闻开始出现和平路--南中环/晋阳街地铁方案,当时还是4号线,年中就变成了3号线,年底形成现在的8条线版规划。具体是吴主导还是耿主导我不清楚,但确实在15年建设思路发生重大变化:3号线提前、1号线延后。然后就是持续3年多的报批,结果大家都清楚了。
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