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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2019-3-14 08:37:26 | 显示全部楼层
就想问一句,到底我们接下来该干啥
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发表于 2019-3-14 08:48:20 | 显示全部楼层
一声叹息,这大讨论时代新人也该结合市民最关注的,好好讨论重在实干
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发表于 2019-3-14 09:08:10 | 显示全部楼层
吉林省发展改革委:

  你委《关于报批〈长春市城市轨道交通建设规划(2017~2022年)〉的请示》(吉发改铁道联〔2017〕100号)、《关于调整长春市城市轨道交通第三期建设规划的请示》(吉发改铁道〔2018〕803号)和《长春市人民**关于长春市城市轨道交通第三期建设规划的补充说明》(长府函〔2018〕11号)等文件收悉。经研究并商住房城乡建设部,现批复如下。(这不是?)
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发表于 2019-3-14 09:08:33 | 显示全部楼层
批复了也可以调整么
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发表于 2019-3-14 09:11:45 | 显示全部楼层
看这个文件,个人感觉就是,尽管1号线之前已经批复,但是市里综合考虑了一下,觉得应该先修3号线,所以重新调整了规划,这么看来,新规划获批时间又难以捉摸了。
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发表于 2019-3-14 09:19:41 | 显示全部楼层
secgar 发表于 2019-3-14 09:11
看这个文件,个人感觉就是,尽管1号线之前已经批复,但是市里综合考虑了一下,觉得应该先修3号线,所以重新 ...

所以他们规划太脑残,3号线这种设计都在第一期设计的时候想不出来,或者就算你想不出来,你就直接施工两条线(1 2号)先,真的是感觉我们太原的LD,吃饭吃个剩饭也还不紧不慢的。
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发表于 2019-3-14 09:46:42 | 显示全部楼层
当然 解放思想的事, 我们这边是没有的。  比如一个综改区,一开始是没政策,等有政策了,也就发展成个这样。

还是说回实际的,报批的方案都是12年之前的事情了, 七八年前的方案,显然没有考虑河西大开发,调整的必要性其实挺充分。

但是如果调整不了,就应该早下决断,早在去年底就已经退回,哪今年的工作方案就应该赶快调整,上半年1号线招标,二青会以后施工进场,封路。

不过人家今年**工作报告写着还是前期工作。拖着?还是说有转机,或者这个回复,仅仅是现状的回复,或许有转机?

凡是早做决断,拖着? 那就拖着吧,五年前 不就拖着来?继续落后。。。。。那就真难追了。

呵呵。
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发表于 2019-3-14 09:54:35 | 显示全部楼层
pennyscofield 发表于 2019-3-13 18:08
国家反对已经批复项目没有完成就又申报新线!就像大西高铁一样,大同至原平西利用北同蒲4线开行动车,结果 ...

点评精准,令人佩服。
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发表于 2019-3-14 10:29:48 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-14 10:32:51 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2019-3-13 22:03
本来就该踏踏实实修1号线
白耗了5年

外地朋友们每次一来太原 就说咱们城市主要交通场站都在一条线上(1号)太优越  咋不和2号一起修 看着也合理 我每次告人家没批 敢情是白耗了5年
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 楼主| 发表于 2019-3-14 10:50:23 | 显示全部楼层


1号线大南门站西半部分立起龙门吊
2号线钟楼街方向过来的盾构出来了
至少是钟-大区间通了一条线了

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发表于 2019-3-14 11:02:03 | 显示全部楼层
起码赶紧先修1号线,火车站串联起来也算,每次回来等车那叫个费劲
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发表于 2019-3-14 11:51:46 | 显示全部楼层
3、开展晋中至太原城际铁路前期调研;这是市发改委3月份干的活。反正我是不知道该说啥。
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发表于 2019-3-14 12:17:16 | 显示全部楼层
nucmole 发表于 2019-3-14 09:46
当然 解放思想的事, 我们这边是没有的。  比如一个综改区,一开始是没政策,等有政策了,也就发展成个这样 ...

山西人干事就是这,一谈自己的事都着急的不行,大家的事,你看哇,能拖一天是一天,那些当差的根本没有服务老百姓的心态,也没有想把太原打造成什么样,就是尸位素餐,除了老耿。
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发表于 2019-3-14 12:18:41 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2019-3-14 10:50
1号线大南门站西半部分立起龙门吊
2号线钟楼街方向过来的盾构出来了
至少是钟-大区间通了一条线了

进度太慢,人家洛阳比太原完开工一年,也就比太原晚两三个月洞通
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