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发表于 2019-3-13 21:35:14
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说真的,正常的思路为什么不是先开建1、2号线一期工程,然后再继续申报3号线和2号线2期、1号线2期嘛?建完一段再报下一期这就起码能让人先坐上,可你看看太原FGW这脑子,人家给你批了你又自己又改,又重新上报,真是不会灵活。要么你第一期规划就一步到位,要么就建完再报,咋了还怕人家不给你继续批?另外为什么1号线1期不直接连到武宿机场,肯定那时候规划的是武宿机场要搬迁,结果现在新上报的又连上了,间接说明武宿机场也搬不了。我就奇了怪了为啥这么大一个省会城市这么重要的城市轨道建设规划就不能好好想一下,少走点弯路?感觉太原市的LD们的水平放在全国,就和那小屁孩一样,屁也不懂,啥也干不了,行Z水平全国倒数也不夸张。 |
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