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发表于 2025-2-14 08:45:39
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副中心站枢纽全面推进机电安装等工作
12日上午,记者来到副中心站综合交通枢纽项目现场,十片最具标志性的“京帆”屋盖高高扬起,枢纽整体样貌已经分明。施工人员忙着进行一体化风管安装、电气管线安装、电缆铺设、装饰装修……被切割的钢管溅出火星,复工复产的场景十分火热。
2月12日,副中心站综合交通枢纽项目施工现场。新京报记者 王贵彬 摄
在副中心站枢纽地下二层,已有一片高标准建成的样板段,将成为主站房区候车厅东侧入口。这里吊顶已经完成,地砖也铺设完毕,标识、灯光等均已到位,白色的天花板、香槟色的墙壁、浅灰色的地面,构成一处舒适的空间,这便是整个项目验收的标准。
据京投枢纽公司建设管理部副部长刘新建介绍,副中心站枢纽项目已全面复工复产,项目涉及主体工程的12家施工总包单位已实现复工,同步推进园林工程、市政道路工程等施工。
“在春节前夕,副中心站枢纽工程召开了2025年度目标责任书签订大会,全面部署安排2025年工作计划,为实现‘开门红’以及确保全年工作顺利推进奠定坚实基础。春节期间,京投枢纽公司先后开展16次现场巡视检查,确保停得安全、干得安全、复工安全。”刘新建介绍,春节后,京投枢纽公司严格落实节后复工计划,摸底了解复工复产有关难题,明确年度分解任务及一季度“开门红”有关目标,督促各施工单位提前做好排产计划。各项目部根据实际情况,开展返程指导、困难帮扶等暖心行动,引导劳务人员尽快返京复工。京投枢纽公司还联合各单位在复工复产前对场地进行了全面安全检查,组织管理人员开展安全警示教育,确保复工复产安全、有序开展。
在工程进展方面,副中心站枢纽项目已实现主体基本完工,正全面推进机电设备安装、装修装饰和运营筹备等工作。2025年是副中心站枢纽项目攻坚冲刺之年,预计年内将完成主体工程机电安装及开通范围内的设备联调联试,预计年底基本建成。
据了解,该项目建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽,也是“轨道上的京津冀”重要节点,将集成2条城际铁路、4条轨道交通、1条市郊铁路、15条公交接驳线路;实现15分钟直达首都机场,35分钟直达大兴机场和河北唐山,1小时到达雄安新区和天津滨海新区,高效辐射京津冀、快速连接中心城、便捷服务副中心。 |
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