呼和浩特市海拉尔快速路建设纪实--2023.8全线通车，2023新增四出入口完工

zomlee

taunted 发表于 2019-5-28 09:11
东面最适合的就是展东路，但是展东路红线太窄，要是修的话拆迁量可想而知，不过展东路在北二环可以从加油 ...

展东路过了乌兰察布路还是可以的，北面是在脑残了，尤其过爱民街，六车道变四车道，还是重新拓路新修的，展东路半幅被名都风景的破停车场占了一大半，神奇的呼和浩特

zomlee

guosdi 发表于 2019-5-28 09:13
是呢，加州华府那边距离太长了，全被快速路截断，不预留南北走向，以后还是隐患

这就是开发商的力量，没办法，得招商引资，必须配合开发商，自己没有规划，让开发商自己的利益规划，看看丁香路就知道了

taunted

zomlee 发表于 2019-5-28 10:00
展东路过了乌兰察布路还是可以的，北面是在脑残了，尤其过爱民街，六车道变四车道，还是重新拓路新修的， ...

呼市特点，那天从展东路往南走差点堵疯了，一个路口过了15分钟，当初不知道怎么规划的，展东路拆迁量大主要就是集中在大学路到海东路这段，其他路段都还好

taunted

zomlee 发表于 2019-5-28 10:17
这就是开发商的力量，没办法，得招商引资，必须配合开发商，自己没有规划，让开发商自己的利益规划，看看 ...

呼市这样的路太多了，整个如意都和市区连不上，察布东路、大学路、如意和大街，甚至最主要的敕勒川大街，现在看都是笑话一样的存在，以后如意里面还得恶心，如意路这么窄，过东河桥只有如意和大街一个桥，而且这个桥还是两车道

zomlee

taunted 发表于 2019-5-28 10:24
呼市特点，那天从展东路往南走差点堵疯了，一个路口过了15分钟，当初不知道怎么规划的，展东路拆迁量大主 ...

展东路往南过了乌兰察布东路口往南真宽敞，往北越走越闹心，其实就是公铁立交和新华大街那一段比较难走，底商的台阶都上路了

zomlee

taunted 发表于 2019-5-28 10:26
呼市这样的路太多了，整个如意都和市区连不上，察布东路、大学路、如意和大街，甚至最主要的敕勒川大街， ...

来个开发商就往路中间一蹲就不走了，看着不别扭吗？

zomlee

城市规划的砖家雄起啊

taunted

zomlee 发表于 2019-5-28 10:33
展东路往南过了乌兰察布东路口往南真宽敞，往北越走越闹心，其实就是公铁立交和新华大街那一段比较难走， ...

就像你说的，那几年呼市的规划都是开发商规划的，他们怎么好卖房就怎么规划，这几年好多了，但是没人开发了

豆蔻年华

zomlee 发表于 2019-5-28 10:35
城市规划的砖家雄起啊

哈哈，咱们的城市规划就怕是规划专家说了不算呀

zomlee

taunted 发表于 2019-5-28 10:36
就像你说的，那几年呼市的规划都是开发商规划的，他们怎么好卖房就怎么规划，这几年好多了，但是没人开发 ...

感觉对开发商的吸引力包头的比呼市的大，毕竟包头早有保利，以及万科这样的大型开发商了，呼市也就是最近一两年来了些大型开发商，还是跟城市规划，以及商业环境有关系

zomlee

豆蔻年华 发表于 2019-5-28 13:02
哈哈，咱们的城市规划就怕是规划专家说了不算呀

我觉得也是，大家都知道

taunted

zomlee 发表于 2019-5-28 13:09
感觉对开发商的吸引力包头的比呼市的大，毕竟包头早有保利，以及万科这样的大型开发商了，呼市也就是最近 ...

这个真是，大开发商都是先去包头试探市场，然后才一步步进呼市，不知道这个有什么说法没

taunted

海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升工程预计7月31日主线贯通

海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升工程预计7月31日主线贯通

　　届时从金川到科尔沁路最快25分钟

　　内蒙古晨报融媒体平台消息(记者 穆磊)主线全长约26公里，建设规模双向六车道，设计时速60km/h。昨日，记者了解到，横跨金川开发区、回民区和新城区的东西路网快速路主线将于7月31日贯通。

　　21日，在海拉尔东街一处施工现场，在工作人员的指引下，记者来到距离地面5米位置一联钢箱梁上面看到，施工人员正在对架接好的钢箱梁进行焊接。

　　主线有几车道，最快时速多少……

　　针对市民们关心的问题，记者从中铁建工集团有限公司海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升工程项目经理部获悉，本项目为快速路，工程起点为海拉尔街/科尔沁路交叉口，终点为金海路/西三环(黄金道)交叉口，全长约26公里。采用钢混结合梁和钢箱梁结构，总用钢量约34万吨。工程采用主线高架+地面辅道的形式，主线建设规模双向六车道，设计时速60km/h，地面辅道规模双向六车道，设计时速40km/h，红线宽度55米。预计7月31日主线贯通，届时从金川方向到科尔沁路方向最快25分钟。
http://www.nmgcb.com.cn/chengshi/hhht/2019/0522/199006.html

taunted

呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路提升改造亮化工程询价公告

呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路（以下简称“金海路”）改造提升工程，东起科尔沁快速路，西至金山工业园区黄金大道（规划西三环），路线全长约26公里，采用全线高架形式建设，设计标准为城市主干路，设计速度主线60km/h，地面辅道40km/h，高架桥上双向6车道，辅路双向6车道。近期，金海路工程建设指挥部拟对项目亮化工程进行公开招标，为确保工程招投标工作规范有序，产品质量满足相关技术要求，先对金海路工程项目所需照明设备进行网上询价，旨在全面了解产品情况和市场行情，为下一步工程招标工作奠定良好基础。
http://hetdz.huhhot.gov.cn/xwzx/tzgg/201905/t20190510_433565.html

豆蔻年华

海拉尔大街改造工程桥面铺装工作正式进入沥青铺装阶段

　内蒙古晨报融媒体平台消息(记者 温晔峰)5月24号，由中交一公局桥隧工程有限公司金海项目经理部(以下简称中交一公局桥隧公司)承建的呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升工程(以下简称海拉尔大街改造工程)桥面铺装工作正式进入沥青铺装阶段。



　　5月24日，伴随着机械设备的轰鸣，金海项目桥面施工沥青铺装试验段摊铺工作拉开了序幕。施工过程中，试验检测单位、监理单位严格对到场的沥青混合料各项试验指标进行检测，并按照施工技术规范要求管控摊铺与碾压工序的相互衔接。同时特派专家细致指导，从压路机清洁、温度控制、松铺系数、压实度、平整度、现场检测等各个环节严格把关，确保摊铺过程和结果符合设计规范和安全质量要求。



　　据中交一公局桥隧公司项目经理杜波介绍，海拉尔大街改造工程起点为海拉尔街科尔沁路交叉口东，终点为金海路/西三环(黄金道)交叉口西，路线全长26公里，7月31日主线将全线通车。目前，金海项目一期工程主线大面积桥面铺装顺利浇筑完成，经检测，已完成的桥面板混凝土强度达到车辆上桥标准。



　　“此次沥青试验段摊铺的圆满成功，是金海项目上部结构施工从桥面板施工到沥青铺装的的重要工序转换。标志着项目建设全面步入沥青铺装阶段，更标志着“金海项目”向着“7月31日主线通车”任务目标正式发起最后的冲刺，”杜波说。