地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

huchenghan · 发表于 2019-5-30 11:47:15

窑岭站？

maratcao · 发表于 2019-5-30 12:51:35

yuanzi1103 发表于 2019-5-29 20:46
相比于五号线，我还是更期待六号线的
毕竟经过一些老城区，还通往机场

就怕东延线这几年不会修。。

叶子飞 · 发表于 2019-5-30 14:15:00

yuanzi1103 发表于 2019-5-29 18:38
那就当做23年通车好了，主动推后一年，省得失望 hhh

别啊，还2023？
六号线虽然东段西段是2018才开工
可是中心城区那七站是2016年底开工的
如果2023通车那可是修了七年啊。
好歹2022年中段要开通吧？

yuanzi1103 · 发表于 2019-5-30 16:15:44

叶子飞发表于 2019-5-30 14:15
别啊，还2023？
六号线虽然东段西段是2018才开工
可是中心城区那七站是2016年底开工的

我也想他22年按时开通啊
但就长沙地铁这尿性，期望越大失望越大
现在离22年还有三年，谁知道三年内出什么事，16年大家会预测到三号线要拖到20年吗

wangluyao · 发表于 2019-5-30 16:28:17

本帖最后由 wangluyao 于 2019-5-30 16:29 编辑

maratcao 发表于 2019-5-30 12:51
就怕东延线这几年不会修。。

只佩服，消息随口就来，想当然，现在东段有些站进度比中心城区某些站还要快些，檀木桥都快要下倔机了，还这几年不会修？多看看多走走行不方便的话，翻一翻这个帖子这前几页都有图片

zhangsanf · 发表于 2019-5-30 20:32:04

桐梓坡路过江隧道

紫色风霜 · 发表于 2019-5-30 20:41:18

长沙地铁6号线麓谷站顺利封顶
发布时间：2019-05-30 作者：谢玉玲浏览量： 25【字体：大中小】
近日，长沙地铁6号线二标麓谷站主体结构顺利封顶。

长沙地铁6号线为东西向骨干线路，西起梅溪湖二期，东至黄花机场，线路全长48km，全为地下线，设站34座。其中麓谷站位于长沙市高新区桐梓坡西路与丽景路交叉口，为地下二层车站，设5个出入口，2组风亭，1个冷却塔。车站外包总长237.7m，标准段宽21.1m，两端均为盾构始发井，共计4台盾构机双向始发，施工工序多且组织难度大、工期紧。

项目全体成员秉承“敏捷高效、均衡有序、创新超越、品质追求”的管理理念，严格落实项目班子带班制度，在保证安全、质量、环保的前提下，科学制定施工计划及相应的人材机计划，增加作业劳动力及机械的投入，有序推进施工进度。同时，项目部积极落实蓝天保卫战各项要求，严格执行“四节一环保”相关制度，全面贯彻“绿色地铁”发展理念。

麓谷站主体结构的顺利封顶为麓谷站-麓谷体育公园站区间盾构始发提供了有力保障,并为长丰站-麓谷体育公园站-麓谷站-涧塘站-湖南商学院站区间贯通打下了扎实基础。

叶子飞 · 发表于 2019-5-30 20:41:51

wangtianzhuo111 发表于 2019-5-30 08:39
4号线转磁浮在长沙南站要走好远吧，在东广场。

还好吧
四号线的4号出口，出来就是磁浮站入口。
坐磁浮的记得从4号口出来就行。
如果从1、2号口出来去磁浮就要走大几百米

zhangsanf · 发表于 2019-5-30 23:48:06

麓谷站第四台盾构6号开始组装

yuanzi1103 · 发表于 2019-5-31 01:50:56

zhangsanf 发表于 2019-5-30 20:32
桐梓坡路过江隧道

桐梓坡隧道这速度不错啊还以为没啥动静呢

亚洲龙 · 发表于 2019-5-31 13:53:44

长沙这盾构机按理说可以使劲下啊，自产自销

llx11 · 发表于 2019-5-31 15:19:47

6L是PPP项目，施工进度应该会快于其它线路

ysxiangab · 发表于 2019-5-31 15:24:25

支持下6号线，过江通道比较迫切，每天早晚都堵

麓谷高新 · 发表于 2019-5-31 16:01:57

过江通道打通后，以后桐梓坡路车流量会不会增加很多

Wu999 · 发表于 2019-5-31 16:19:54

西段省图站，象鼻窝站进展速度快，第一师范还在改线

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