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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2019-2-24 17:00:52 | 显示全部楼层
有谁知道地铁2号线机电工程招标了吗?
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 楼主| 发表于 2019-2-24 18:53:43 | 显示全部楼层
haoyaqiang 发表于 2019-2-24 17:00
有谁知道地铁2号线机电工程招标了吗?

PPP项目
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 楼主| 发表于 2019-2-24 19:33:37 | 显示全部楼层
根据**、市委《关于开展“改革创新、奋发有为”大讨论工作》的具体安排部署,2月22日,市轨道公司召开“改革创新、奋发有为”大讨论动员会。大会由公司**副**、总经理刘建文主持,公司领导班子及全体员工、2号线土建各标段支部**、项目经理共200余人参会。

会上,公司**副**兼纪检**、副总经理曹宏伟同志宣读《太原市轨道公司关于开展“改革创新、奋发有为”大讨论》工作方案,****、董事长白晓平做动员讲话。
   
白晓平强调,一是深入学习领会,充分认识大讨论活动的重大意义。按照市委、市**重大改革统一部署和市委**罗清宇、**李晓波调研轨道交通建设现场办公会上的讲话精神,谋划好2019年的改革创新工作,坚持创新驱动和自我造血,深入推进公司“1231”发展战略和党建“15345”党建工作实施方案。积极推进地铁产业资源开发项目,积极推动城市建设与地铁建设同步规划、同步建设,积极探索地铁建设降本增效,继续以地铁产业创新驱动研究为支点,强化地铁产业链结构,加快推进2号线一期工程建设,实现“轨通”、“电通”目标,做好1、3号线开工工作。二是把握活动重点,扎实开展大讨论活动。大讨论要重点抓好动员部署、学习研讨、召开民主生活会和专题组织生活会、学习先进典型、开展“我为改革创新做什么”大家谈、总结交流等10个环节,不要眉毛胡子满把抓,防止发生“散光”和“偏光”现象,确保大讨论不走过场,收到预期效果。三是精心组织实施,确保大讨论活动取得实效。各支部、各部门要按照方案统一部署,精心组织实施,要通过开展大讨论活动,切实找准工作推进和行业发展中存在的突出问题,分析问题原因,理清工作思路,把握工作重点,完善政策措施,以作风建设的新成效汇聚起推动轨道交通事业发展的强大力量,以优异的成绩迎接建国70周年。
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发表于 2019-2-24 21:36:35 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2019-2-24 19:33
根据**、市委《关于开展“改革创新、奋发有为”大讨论工作》的具体安排部署,2月22日,市轨道公司召开“改 ...

做好1、3号线开工工作
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谁给解读下这个啥意思。。
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发表于 2019-2-24 22:19:36 | 显示全部楼层
gerrard666 发表于 2019-2-24 21:36
做好1、3号线开工工作
-------------------------
谁给解读下这个啥意思。。

做到万事俱备只欠一纸批文
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发表于 2019-2-25 00:21:44 | 显示全部楼层
gerrard666 发表于 2019-2-24 21:36
做好1、3号线开工工作
-------------------------
谁给解读下这个啥意思。。

每年都是这个话 万事俱备 就差fgw一纸批文了
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发表于 2019-2-25 11:55:21 | 显示全部楼层
期待1,3号线早日开工,2号线如期开通!!!!!!!!!
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发表于 2019-2-26 17:57:04 | 显示全部楼层
看太原交警公众号大南门交通组织调整 为大南门吊出提供条件。看来又通了一个区间

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 楼主| 发表于 2019-2-26 20:24:58 | 显示全部楼层
ds142shy 发表于 2019-2-26 17:57
看太原交警公众号大南门交通组织调整 为大南门吊出提供条件。看来又通了一个区间

看到了
是钟楼街站过来的
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发表于 2019-2-27 07:49:53 | 显示全部楼层
轨道交通都爱干,拆迁最少,资金量还巨多。
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发表于 2019-2-27 11:06:47 | 显示全部楼层
上半年应该可以全线洞通吧,各位谈谈。
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发表于 2019-2-27 13:00:36 | 显示全部楼层
15333588138 发表于 2019-2-27 07:49
轨道交通都爱干,拆迁最少,资金量还巨多。

这话就是话里有话,不管怎样,修好受益的是广大人民,发展轨道交通是大势所趋,看看太原一个二线城市拥堵的那样。
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发表于 2019-2-27 13:16:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 ws0351 于 2019-2-27 13:21 编辑
15333588138 发表于 2019-2-27 07:49
轨道交通都爱干,拆迁最少,资金量还巨多。


话是这么说 但是站在老百姓的立场 我觉得太原zf在2012轨交建设黄金期不管出于什么目的 至少应该力争开建三条 因为修编胎死腹中的1号线想想就气skr人 太原的伙计们下了高铁怎么回家 全国差不多点的省会基本都实现了地铁连接高铁站甚至机场
夸张的说 上大学以后多年生活在有地铁的城市 回了太原不知道怎么出门 老家在长风街附近 过年去趟商务区看灯光秀拧走过去 因为我们这儿根本没有车直达 65 619什么的等不上或者上不去 下了车还得走两站地。。还是那句话 等地铁修好再下结论吧 至少再也不用担心万达北美这些黄金区域之间的联络问题 对沿线商业十分利好
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发表于 2019-2-27 13:25:40 | 显示全部楼层
ws0351 发表于 2019-2-27 13:16
话是这么说 但是站在老百姓的立场 我觉得太原zf在2012轨交建设黄金期不管出于什么目的 至少应该力争开 ...


太原的LD,干啥不是全国最慢?地铁只是其中一项罢了。高架快速路也是落后人家别的大城市好多年实在看不下去了才搞,00年-12年,我不知道太原除了把路刨开修好了再刨,建个长风商务区还不让进,南站建了六七年,还有什么变化?
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发表于 2019-2-28 09:11:41 | 显示全部楼层
最新的进度图有了吗
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