|
|
发表于 2019-2-17 17:18:18
|
显示全部楼层
本帖最后由 zhangshicai 于 2019-2-17 17:19 编辑
市里就那点财政,不先修地面能行?讨论问题得关照历史,你重视地铁,地面如果没有道路,地下动静再大又能怎样?耿回太原的时候,太原面临的问题是城市框架过小,地面交通效率太低,通达度严重不足,所以在任六年拼命恶补旧账,才有了如今还凑乎的规模。城市框架拉大,可开发和利用的土地多起来,财政也稳步提升上来,现在才确实该好好重视公共交通的发展。不止是地铁,路面公交也十分重要。顺便多说一句,有人质疑耿的招商引资能力,我觉得是不公道的。和各行业的朋友聊天,说到前些年太原招商的难度,主要的问题就在于城市的面貌太差,路不像路,房子不像房子;这些年尤其是城市高架林立以后,外地人、外国人来了首先觉得你这个地方发展有后劲,有希望。这和你买房装修买车然后找对象娶媳妇一个道理。看问题,一定要关照历史。最后希望地铁尽快成网络,希望未来大太原超级都市区能够通车20条以上的地铁线路。 |
评分
-
1
查看全部评分
-
|