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楼主: 张小乐

[规划建设] 胜利大街(南北)道路提升工程

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发表于 2024-9-4 02:42:24 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-9-3 07:48
石家庄市胜利南大街南位地道桥填平工程

施工期间交通组织

要大变样啦
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发表于 2024-9-4 14:17:22 | 显示全部楼层
这下子方便多了,火车站附近的交通微循环算是全打通基本上没有肠堵塞了吧。
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发表于 2024-9-4 16:43:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2024-9-4 16:58 编辑

胜利大街南位地道桥填平施工现场。
另外,根据石家庄地铁出入口命名规则,个人猜测南位地道桥填平后,胜利大街应该会被拉直,这样A口才符合命名规则(东北出入口为A口)。如果不被拉直,地铁出入口位于路口西北角,不应该叫D口吗?

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发表于 2024-9-4 17:29:16 来自手机 | 显示全部楼层
如果要拉直,临时路就该先在西边修,看样子不会拉直的
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发表于 2024-9-4 18:17:51 | 显示全部楼层
看规划图不会拉直!关键是拉直需要重新调整道路红线,是否涉及拆迁、征地、重新铺设路基什么的,延续既有走向应该是最省事的。
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发表于 2024-9-4 22:21:27 | 显示全部楼层
火车站南拆迁,原来规划的京广西街还有可能吗?
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发表于 2024-9-5 09:12:34 | 显示全部楼层
近日,石家庄市南部区域路网完善工程迎来重要进展。9月3日傍晚,胜利南大街货场铁路桥、仓盛路裕翔街交口跨总退水渠桥梁顺利全部拆除完成,为下一步地道桥填平和道路施工作业奠定了坚实基础。
胜利南大街货场铁路桥拆除及同步填平南位地道桥工程,长约0.55公里,规划道路宽45米,按现状胜利南大街双向六车道标准填平地道桥后形成地面道路;
仓盛路裕翔街交口跨总退水渠桥梁拆除属于仓盛路(建设大街—建华大街)道路工程重要节点,该工程全长3000米,红线宽度50米,双向六车道,建设内容包括道路、排水、交通、照明、绿化、管综、海绵城市设施、桥梁工程等。
在交通导改完成后,建设单位迅速开始旧桥拆除作业,于9月3日晚间完成全部拆除作业。拆除完成后,建设单位迅速连夜组织清运建筑垃圾,并立即开始建设南大街南位地道桥填平作业,目前两个项目均进入主体施工阶段。
项目建成后将与胜利大街前后路段连接贯通,消除铁路割裂现象及地道桥内涝隐患,在南二环以南、铁路以东区域新增一条贯通区域南北的城市主干路,有效消除城市割裂,提高南北向的通达将能极大程度优化市区南部区域交通路网,进一步畅通城市微循环。
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发表于 2024-9-5 09:14:13 | 显示全部楼层
胜利南大街货场铁路桥拆除完成

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发表于 2024-9-5 13:29:55 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-9-4 16:43
胜利大街南位地道桥填平施工现场。
另外,根据石家庄地铁出入口命名规则,个人猜测南位地道桥填平后,胜利 ...

可能ABCD是相对于站厅而言的。如果站厅修到了马路的另一侧,可能就会多出来AD口了。现在站厅都在马路的同一侧,叫A叫D无所谓。
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发表于 2024-9-6 08:52:03 | 显示全部楼层
不太清楚施工工艺,隔行如隔山。这个不把路面和墩子破除直接填土不行吗?
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发表于 2024-9-14 20:40:23 来自手机 | 显示全部楼层
嘎嘎嘎哈哈嘎嘎嘎哈哈哈
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发表于 2024-9-17 09:06:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱我庄 于 2024-9-17 11:36 编辑

网友建议石家庄胜利大街“拉直”官方回复

近日,有网友在人民网“**留言板”上留言,希望石家庄胜利大街线位调直。  

对此,石家庄市自然资源和规划局作出回复: 经研究,若胜利大街线位调直,道路将位于地铁2号线区间及车站上方,考虑到地铁在运行线路上方荷载变化对地铁安全运行产生的风险,并且车站上方覆土深度不足会导致道路下方无法满足各类市政管线的敷设空间,因此受地铁线路及车站限制,胜利大街不具备线位拉直条件,现状线位已满足主干道设计标准。  同时,本次工程方案将仓顺路交叉口与北段现状道路进行了顺直调整,能够进一步提升道路通行效率。
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发表于 2024-9-19 01:57:27 | 显示全部楼层
开始铺油了 是不是十一前能通车啊
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发表于 2024-9-19 08:52:20 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2024-9-19 01:57
开始铺油了 是不是十一前能通车啊

今天路过已经通了小半幅了,正在当当当 拆那个临时的水泥路。
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发表于 2024-9-19 12:58:48 | 显示全部楼层
真速度

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