武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

wuhan29

RISTIANCO 发表于 2025-11-24 14:02
范湖没有预留三线换乘的条件，而且菱角湖离范湖地铁站距离太远了
而且也没有必要让13号线和3号线直接换 ...

如果都按你说的多坐一站换乘，那汉口只要设三站就可以了，因为汉口的1、2、3、6、7都可以设计成一站到13号线，问题是换乘的时间远比所谓大站快车节约的时间多得多！

RISTIANCO

楚国狂人 发表于 2025-11-24 14:09
我个人倒是认为六渡桥板块没有快速到达光谷区域的双向需求

不仅是为了快速到达光谷区域
六渡桥现在去汉口站得，六渡桥-江汉路-循礼门-中山公园-青年路-王家墩东-范湖-汉口站
13号线在六渡桥设站后，可以六渡桥-中山公园-取水楼-汉口站，能直接节省一半时间
而且，六渡桥设站只是为了方便6号线沿线的人更方便、快捷换乘到13号线上，再通过快线去其他地方，不止是服务于六渡桥片区

RISTIANCO

wuhan29 发表于 2025-11-24 14:17
如果都按你说的多坐一站换乘，那汉口只要设三站就可以了，因为汉口的1、2、3、6、7都可以设计成一站到13 ...

问题在于，别的线路不会和2号线重合，你13号线如果同时在范湖和汉口站换乘2号线，意义何在？

RISTIANCO

楚留香 发表于 2025-11-24 10:16
明年1月12号线首开段开通？

不是说明年三月开通吗
一月份肯定来不及吧

武局缸缸

RISTIANCO 发表于 2025-11-24 14:24
不是说明年三月开通吗
一月份肯定来不及吧

他估计指的是湖北卫视那个新闻里面的试运行

RISTIANCO

wuhan29 发表于 2025-11-24 14:17
如果都按你说的多坐一站换乘，那汉口只要设三站就可以了，因为汉口的1、2、3、6、7都可以设计成一站到13 ...

三站、四站本质上差别不大吧
四站的话就是六渡桥、中山公园、取水楼、汉口站
三站的话就是中山公园、汉口站、（六渡桥、取水楼二选一）
反正范湖站是最没必要的

motianzu2008

楚国狂人 发表于 2025-11-24 11:07
六渡桥走两步到江汉路，然后江汉路坐两站到中山公园就能坐快线了

考虑到江汉路的客流量没？

motianzu2008

RISTIANCO 发表于 2025-11-24 14:36
三站、四站本质上差别不大吧
四站的话就是六渡桥、中山公园、取水楼、汉口站
三站的话就是中山公园、汉 ...

范湖没啥意义，从给2号线减负和优化线网的角度来讲，六渡桥要好过取水楼

RISTIANCO

motianzu2008 发表于 2025-11-24 14:51
范湖没啥意义，从给2号线减负和优化线网的角度来讲，六渡桥要好过取水楼

但是，中山公园如果一站到汉口站，这个站距太大了，其实也不太好
我个人其实更倾向于四站的方案

motianzu2008

RISTIANCO 发表于 2025-11-24 14:53
但是，中山公园如果一站到汉口站，这个站距太大了，其实也不太好
我个人其实更倾向于四站的方案

这个是讨论烂了的话题了。从汉口片区实际来讲肯定是六渡桥中山公园取水楼汉口站是最好的方案，要减一站就是减取水楼相对合理

看决策者怎么定吧

其实13真正有的讨论的是江南的设站怎么搞

dycps

RISTIANCO 发表于 2025-11-24 14:21
问题在于，别的线路不会和2号线重合，你13号线如果同时在范湖和汉口站换乘2号线，意义何在？

13号线在北广场，2号线在南广场，都不是一个站，意义又何在？在范湖主要是换三号线

RISTIANCO

dycps 发表于 2025-11-24 14:59
13号线在北广场，2号线在南广场，都不是一个站，意义又何在？在范湖主要是换三号线

13号线说是会打通汉口站的站内四线换乘的

dycps

RISTIANCO 发表于 2025-11-24 15:01
13号线说是会打通汉口站的站内四线换乘的

照你的说法这种远距离而且还跨站的换乘有何意义？

RISTIANCO

dycps 发表于 2025-11-24 15:04
照你的说法这种远距离而且还跨站的换乘有何意义？

搞得跟13号线在范湖设站换乘距离不远一样。。。。。。

dycps

RISTIANCO 发表于 2025-11-24 15:06
搞得跟13号线在范湖设站换乘距离不远一样。。。。。。

这样走还远不远？