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发表于 2019-5-28 19:07:31
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“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”
长沙地铁6号线建设吹响冲锋的号角,大步向胜利迈进
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长沙市轨道交通6号线为东西向骨干线路,线路西起梅溪湖、东至黄花机场,全线长48km,设站34座,1个车辆段,1个停车场,3个主变电站。近日,随着长沙地铁4号线开通试运营的好消息刷遍朋友圈的影响,长沙地铁6号线工程建设掀起了大干热潮。

笔者看到,在车流穿息的人民路主干道旁有一处工地,是由中交一公局集团承建的朝芙区间暗挖隧道,现场管理人员顶着烈日在指挥混凝土车辆进出,工地一篇繁忙而又井然有序的景象。具了解,本隧道施工进度与后续区间盾构能否按期始发息息相关,隧道二衬施工完成时间将决定盾构能否下井,可谓是“隧道贯通的咽喉要道”。
为推动施工进程,地铁6号线建设公司多次组织生产调度。项目部多措并举,加大资源投入,在长度仅240米的隧道内,投入两台衬砌台车对向施工,现场实行全天候领导带班制度,洞内24小时不间断作业。
目前这条位于城市主干道下的矿山法隧道,已进入稳步推进二衬施工阶段,项目其他工点也在雄关漫漫的征程中筑梦前行,管理人员纷纷表示,将积极采取各项措施推动施工进展,争取实现地铁6号线早日通车。
作者:中交一公局集团长沙地铁六号线二分部 苗虎强/文
图片由长沙地铁二分部提供 |
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