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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2019-4-24 18:58:37 | 显示全部楼层
439738335 发表于 2019-4-24 16:55
不知道综合管廊会不会因为三号线和花溪大道改拓建提前上马,不然年复一年挖了又挖,修了又修

不好说哟
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发表于 2019-4-25 10:24:57 | 显示全部楼层
zhonglian 发表于 2019-4-24 07:50
这线路设计的真是lj,为了拐弯设个花果园西站却很废,如果想去火车动车站你得换乘绕圈圈,中曹司到民族大学 ...

花果园做动车肯定是BRT啊,到北站10分钟车程
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发表于 2019-4-25 10:26:40 | 显示全部楼层
dengjingy 发表于 2019-4-24 16:05
名字叫大营坡,但是实际在化工路口,离大营坡十字路口起码走5分钟

都是这样设,大营坡这么复杂,怎么挖地铁,又是高架又是人行通道的,没法挖。化工路口设站,过来就拐弯进大营路
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发表于 2019-4-25 10:28:06 | 显示全部楼层
超级古曼 发表于 2019-4-24 16:38
座那么高的扶梯也挺吓人的. 关键是谁会出钱呢? 所以最好还是把花果园大街修到国际城去, 那几个区公交过 ...

那个路迟早要延伸的,也预留了延伸条件,关键是现在没钱拆迁
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发表于 2019-4-25 10:29:10 | 显示全部楼层
Alex666 发表于 2019-4-24 15:32
大营坡化工路站,以及大概的地铁口出口位置。新添寨那边的照片不小心删了

大营坡这个站也算开工了吧
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发表于 2019-4-26 08:12:18 来自手机 | 显示全部楼层
花溪这边基本上都已经开工了

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发表于 2019-4-26 08:13:57 来自手机 | 显示全部楼层
现在更新,希望没开工的区域快一点哦

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发表于 2019-4-26 08:45:26 | 显示全部楼层
剩下来的车站都是人多的区域。恰恰是这些区域施工最关键。需要施工时间又是最长的。
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发表于 2019-4-26 09:05:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 T88 于 2019-4-26 09:11 编辑

3号线进展情况统计:
目前进度情况前面有朋友已经画出图表。现我根据最新信息以文字形式说明一下:
一、一期情况统计
全线由28个区间段,29个站。
1、隧道左右两线全部贯通暂无;
2、左线或右线贯通暂无;
3、已经开工的车站有等温泉路站-顺海站、花果园东站-花果园西站-太慈桥站-皂角井站-四方河路站-甘荫塘站-董家堰站-民族大学站-贵州大学站-花溪公园站-农学院站-明珠大道站-花溪南站-桃花寨站-桐木岭站等16个车站;
5、尚未开工的车站有洛湾-东凤镇-师范学院-高薪区、茶店-大营坡-贵医-北京路-黔灵公园-浣纱路-松江路等11个车站;

更新时间为2019年4月26日上午
请大家完善。
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发表于 2019-4-26 09:06:56 | 显示全部楼层
半山游人 发表于 2019-4-26 08:13
现在更新,希望没开工的区域快一点哦

大营坡在化工路口竖起了围挡,不知道算不算开工
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发表于 2019-4-26 09:08:07 | 显示全部楼层
半山游人 发表于 2019-4-26 08:13
现在更新,希望没开工的区域快一点哦

浣纱路也是一样,有贵阳地铁标志的围挡
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发表于 2019-4-26 09:34:46 来自手机 | 显示全部楼层
dengjingy 发表于 2019-4-26 09:06
大营坡在化工路口竖起了围挡,不知道算不算开工

再等一等看吧
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发表于 2019-4-26 16:16:32 | 显示全部楼层
三号线才是贵阳真正意思上的大线,实际的第一线,最惠民生人口最多的,可惜晚于政治任务的一号线、链接新老城的二号线好多年!哎
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发表于 2019-4-26 16:24:42 | 显示全部楼层
Alex666 发表于 2019-4-26 16:16
三号线才是贵阳真正意思上的大线,实际的第一线,最惠民生人口最多的,可惜晚于政治任务的一号线、链接新老 ...

26日,记者从贵阳轨道交通公司获悉,3号线一期工程开工以来,目前已有16个工点开建,全线29个站点已有超过一半的站点开工建设,计划于6月全部实现开工。
3号线一期工程跨区较多,涉及花溪区、经开区、南明区、云岩区、乌当区。截至目前,花溪公园站、贵州大学站、桃花寨站、农学院站、温泉路站、明珠大道站、董中区间风井等工点已经陆续开工建设,剩余工点将在接下来的两个月内尽快开工。
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发表于 2019-4-26 16:45:16 | 显示全部楼层
半山游人 发表于 2019-4-26 08:13
现在更新,希望没开工的区域快一点哦

改成打框的是开工的要清晰些
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