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楼主: sirbota

[规划建设] 南二环西延(市区段),进展及最新消息【2018.4基本建成】

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发表于 2017-3-22 12:11:48 | 显示全部楼层

槐安路和三环立交桥的辅路,更是让人懵比

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发表于 2017-3-22 13:01:26 | 显示全部楼层
kingdom858 发表于 2017-3-22 12:11
槐安路和三环立交桥的辅路,更是让人懵比

这个立交桥设计得不错
比石铜路那个强得多
最起码辅路到槐安路很顺畅
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发表于 2017-3-22 13:23:12 | 显示全部楼层
kingdom858 发表于 2017-3-22 12:11
槐安路和三环立交桥的辅路,更是让人懵比

这个地方空间绝对没问题,周围没什么建筑……路的情况也并不是特别复杂,不知道怎么就把桥设计成这样……
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发表于 2017-3-22 13:23:58 | 显示全部楼层
kingdom858 发表于 2017-3-22 12:11
槐安路和三环立交桥的辅路,更是让人懵比

三环辅路只在一侧是有一些影响,让人特别不适应。
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发表于 2017-3-22 13:34:14 | 显示全部楼层
duyugang 发表于 2017-3-22 13:23
这个地方空间绝对没问题,周围没什么建筑……路的情况也并不是特别复杂,不知道怎么就把桥设计成这样……

因为紧邻泄洪渠。。
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 楼主| 发表于 2017-3-22 13:47:59 | 显示全部楼层
duyugang 发表于 2017-3-22 11:40
这他妈才是天底下最复杂的立交桥之一,绝对可以跟北京的西直门桥有一拼…………

这个地方路况确实 ...

这个设计由于外侧有环城水系的原因。缺少辅路与主路的互通。

现在三环辅路逆行上主路的车很多。可以少走很多路,。不过就是不安全。
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发表于 2017-3-22 14:51:41 | 显示全部楼层
西直门立交是国内最复杂的,
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发表于 2017-3-22 15:52:26 | 显示全部楼层
裕华向西 发表于 2017-3-22 14:51
西直门立交是国内最复杂的,

西直门确实是因为地形复杂,不是四个方向互通,而是六个……

向北和向西都是两个方向,向北往北三环和北二环要分开,向西桥上和桥下转北也得分开…………
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发表于 2017-3-22 16:40:52 | 显示全部楼层
sirbota 发表于 2017-3-22 08:47
ZF为了省钱,找理由的有的是,比如。此路不是规划路等等。。

如果不落地,最少还要多架几百米,最少 ...

槐安路西头时光街就是一个典型,如果当时能直接加到三环,呵呵,就不会每天时光街堵得要死。
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发表于 2017-3-22 17:27:24 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2017-3-22 13:01
这个立交桥设计得不错
比石铜路那个强得多
最起码辅路到槐安路很顺畅

确实往槐安路很好走,但是走辅路从南到北,从北到南都很懵,有一次拐错了直接上了槐安路。。。至今有阴影
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发表于 2017-3-22 19:58:51 | 显示全部楼层
从石铜路左转上南二环西沿线怎么去
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发表于 2017-3-22 20:29:55 | 显示全部楼层
看看裕华路西延进度 说再有一个月通车 到新园街

http://sjzntv.cn/news/sz/2017/03/2017-03-22289319.html
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 楼主| 发表于 2017-3-22 20:45:13 | 显示全部楼层
caoxuejiangood 发表于 2017-3-22 19:58
从石铜路左转上南二环西沿线怎么去

走辅路到西二环外后,上引桥进入主路向西三环外方向
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发表于 2017-3-24 17:49:32 来自手机 | 显示全部楼层
南二环西延增加东良厢出入口开始招标了!
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发表于 2017-3-24 18:17:01 | 显示全部楼层
0312碧水蓝湾 发表于 2017-3-24 17:49
南二环西延增加东良厢出入口开始招标了!

哪里的新闻?路都建好了,还怎么招标
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