太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油！

kkksbgg

番茄君爱太原 发表于 2018-11-9 01:00
那天我发了个关于榆次的消息，我以前经常说19年通不了。她说我是榆次黑子，黑太原

他最爱说的话就是“你个外酸货”，一言不合就是黑太原，哈哈哈哈哈

太原晋A

youncius

大南门站

ds142shy

看到有人说这个吧主，我也说说。把太原地铁吧成了自己的公众号，随意删帖封禁，看最新的删帖时间和封禁时间。太随意

龙城红灯笼

ds142shy 发表于 2018-11-9 15:37
看到有人说这个吧主，我也说说。把太原地铁吧成了自己的公众号，随意删帖封禁，看最新的删帖时间和封禁时间 ...

地铁吧怎么能让这么个傻✘当大吧了？

奔跑的李梦龙

随着工程稳步推进，2号线一期工程车站主体施工已接近尾声，为确保车站附属工程的顺利实施，各土建设计单位根据安全风险评估报告开展了车站附属风险专项设计。11月6日，规划设计部组织召开了2号线一期工程车站附属风险专项设计专家评审会，会议邀请了来自北京、上海等地的5位专家。公司工程管理部、质量安全部及各设计、勘察、风险咨询、第三方监测等相关单位负责人参加了会议。

与会人员听取了设计单位关于《附属风险工程专项设计》的汇报，对各车站附属风险设计进行了认真的分析和讨论，一致认为设计单位对车站附属风险点识别细致全面，风险工程设计方案、周边环境控制指标符合风险管理相关规范和住建部的要求，提出的风险控制措施基本合理可行。针对风险点多、风险性大的南中环街、学府街等站附属进行了重点研讨并提出了针对性的意见和建议。

    本次评审会对进一步完善设计方案，优化风险控制措施意义重大，为确保车站附属施工过程中周边环境风险的安全奠定了基础。

li376270702

加油啊！！！

晋A后生

加油 加油 热烈加油！

tydt123

康宁街站，问了下工地的师傅，说是康宁街至畜研所站左右两线都开始盾构了！！！！！！

tydt123

正在从车上卸管片了！

tydt123

还有一张图！！！！！！！！！！！

塞北朔风

tydt123 发表于 2018-11-12 09:01
康宁街站，问了下工地的师傅，说是康宁街至畜研所站左右两线都开始盾构了！！！！！！

猛烈壮哉！！！

奔跑的李梦龙

好消息啊

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guidebook 发表于 2018-11-7 11:51
印象里耿好像没视察过地铁，感觉他对这个不太感兴趣

耿对修地铁确实不感冒。耿的建设顺序是：道路-城中村棚户区-园林绿地景区-地铁。现在大规模的道路建设已经结束，城棚改造也有了眉目，园林景区是今年的重点，地铁是放到明年的。道路和园林景区建完后的后续维护成本低，城棚改造**是赚钱的，只有地铁是前期投资大后期运营维护成本高。而且前三个项目受益人群里遍及全城，地铁更多的是沿线居民受益。不论从财务的角度还是惠民的角度，在太原目前的财力有限的情况下，把地铁放最后是合适的。

奔跑的李梦龙

为严格落实市住建委《太原市住建委2018—2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动督查方案》（并住建字[2018]322号）文件要求，经轨道公司领导研究决定，于2018年11月9日上午，在太原地铁2号线一期工程中心街站项目部会议室召开迎接住建委秋冬季大气污染综合治理督查工作部署会。会议由质量安全部南宏峰主持，公司副总经理樊日广出席会议,质安部、工程部相关人员、各监理单位总监、各施工单位项目经理参加会议。

会上，质量安全部侯庆俊宣读了《太原市住建委2018—2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动督查方案》，对“六个百分之百”环境规范管理要求进行详细解读。

    质量安全部南宏峰就迎接住建委专项督查进行详细安排部署。对督查内容及相关资料的准备工作提出具体要求，重点对施工现场扬尘排放、渣土运输车辆监管、道路扬尘治理进行安排。

    轨道公司副总经理樊日广强调，一是要求各项目经理、监理总监要提高政治站位、高度重视环保治理工作，切实将各项环保管控措施落到实处；二是当前环保形势严峻，各监理、施工单位要全体动员，实行24小时不间断巡查，一经发现有扬尘治理不力问题，要立即组织整改；三是加大施工现场环保管控力度不仅是树立太原地铁良好形象的基础，更是实现太原地铁2号线年底“洞通”目标的重要抓手。因此，各施工单位要将环保治理工作作为一项“重中之重”的工作去安排落实，夯实责任、层层传递，坚决打赢“蓝天保卫战”。