贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

caifengyuan · 发表于 2021-5-4 04:25:27

擎天一柱发表于 2021-5-3 22:22
贵阳急需一个顶流商圈

喷水池-大十字，无论过去还是现在，如同北京的西单-天安门、成都的春熙路-天府广场，贵阳人心中永远神圣不可替代的市中心

caifengyuan · 发表于 2021-5-4 04:29:49

bgg856525 发表于 2021-5-4 01:08
个人感觉唯一现阶段唯一有希望的就是花果园了吧，喷水池一带定死了就那样人民大道太久了，花果园人流量大贵 ...

花果园不在商业集中的一环内，相对来说，还是偏了点，花果园位于市区边缘，属于城郊结合部区域，发展社区商业尚可，大型高端商业始终差点火候，根据贵阳市**对人民大道的定位及其沿线的规划，更值得众人期待！

caifengyuan · 发表于 2021-5-4 04:30:41

killerr9 发表于 2021-5-3 22:37
和其他商圈不但没有拉开差距，而且还有落后的迹象，所以就这个B样了

喷水池-大十字，无论过去还是现在，如同北京的西单-天安门、成都的春熙路-天府广场，贵阳人心中永远神圣不可替代的市中心

caifengyuan · 发表于 2021-5-4 04:33:59

bgg856525 发表于 2021-5-4 01:03
个人感觉老城区先天不足后天落后，老市区商业体都是分开各自为战，喷水池就国贸南国花锦，而且体量都很小， ...

根据贵阳市**对人民大道沿线的定位和规划，无论北段还是南段，已有大型商业体进场施工，相比贵阳传统的商业主干道-中华路，人民大道或许更值得众人期待！

披着马甲来陈述 · 发表于 2021-5-4 08:18:59

caifengyuan 发表于 2021-5-3 02:58
喷水池才是真正的贵阳市中心，流量大，很正常

喷水池因为修地铁修路被封了七八年，恢复后依然是顶流，就是可惜中华路这片商业化有点落伍了，商场都没新建的地方大和繁华，喷水池沿线商圈需要提升改造，当然只是随便想想而已

披着马甲来陈述 · 发表于 2021-5-4 08:22:59

UFO0546 发表于 2021-5-3 08:01
天呐，2号线还没有流量区啊？再多几个你说的流量区可能就要挤爆了。

流不流量又不是谁吹的，从开通到现在没事就会去转乘一下，亲眼目睹的，而且这里面也有人发了每天的客流统计，也有数据支撑，目前确实没啥流量，好多站都是空座位，再说了我又没贬低，都说了希望沿线楼盘开发以及入住以后，就可以提升，不晓得怎么就戳中你敏感脆弱的玻璃心

披着马甲来陈述 · 发表于 2021-5-4 08:25:37

guanguantu 发表于 2021-5-3 09:36
二号线途径白云、金阳（金阳北路—南路沿线）、世纪城、三马、老城、龙洞堡，再加上一号线的会展金融城、 ...

你不用打嘴炮，有数据说话，现在确实没啥流量，都说了看后期，会慢慢提升，我觉得你们真的很怪，用事实说话，又没说这条线不行，不晓得你咋这么敏感脆弱玻璃心

UFO0546 · 发表于 2021-5-4 09:06:34

世宗发表于 2021-5-3 08:25
还需要慢慢冷确就像才烧开的一锅沸水
才刚刚关火

生来倔强，坚决不下架！

qrx12340 · 发表于 2021-5-4 11:20:03

转图，和S3同台换乘的中兴路站

T88 · 发表于 2021-5-4 14:12:35

qrx12340 发表于 2021-5-4 11:20
转图，和S3同台换乘的中兴路站

这个一看就明白。但兴筑西路和马王庙站开不出来。特别是兴筑西路站

suibianba421 · 发表于 2021-5-4 15:58:24

qrx12340 发表于 2021-5-4 11:20
转图，和S3同台换乘的中兴路站

刚查了下，水淹坝站是2,S3,S4的换乘站

frankdengli · 发表于 2021-5-4 17:11:21

suibianba421 发表于 2021-5-4 15:58
刚查了下，水淹坝站是2,S3,S4的换乘站

水淹坝这么洋气？3条线。看来那个附近要火起来。

killerr9 · 发表于 2021-5-4 19:15:40

frankdengli 发表于 2021-5-4 17:11
水淹坝这么洋气？3条线。看来那个附近要火起来。

等个几十年必须火

忽闻春尽强看山 · 发表于 2021-5-4 19:56:18

组团式城市不会有绝对的核心，除非你把山挖了造个平原城市。

cccc1123 · 发表于 2021-5-4 22:05:43

此贴封于9000层

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