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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2018-11-6 21:33:59 来自手机 | 显示全部楼层
将台定慧 发表于 2018-11-6 21:01
北大街下了盾构了,团结号,往矿机盾构

早日开通。
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发表于 2018-11-6 21:41:33 | 显示全部楼层
600页
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发表于 2018-11-6 21:44:39 来自手机 | 显示全部楼层
格列高里三世 发表于 2018-11-4 23:19
会是个什么造型?不是说假山还要恢复吗?

楼亭假山就在地口上。
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发表于 2018-11-6 21:56:09 来自手机 | 显示全部楼层
guidebook 发表于 2018-11-6 12:37
后期更不好弄

只要洞通了,其它配套就可同步施工。
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发表于 2018-11-6 22:04:20 | 显示全部楼层
A9420 发表于 2018-11-6 21:44
楼亭假山就在地口上。

地铁入口什么造型?
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发表于 2018-11-6 22:09:34 来自手机 | 显示全部楼层
11月5日,太原地铁2号线北大街站~矿机站区间右线盾构(团结号)顺利接收,精准贯通。中铁一局四公司建设者考虑到接收端管线密集,将盾构常规接收(高压旋喷加固)改为“钢套筒法盾构整体接收”,不仅节约了工期,而且确保了富水地层盾构安全接收和端头市政管线安全。北~矿区间右线沿解放路地下敷设,位于城市主干道、都市繁华区、地下管线密集,线路全长811.9m。
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发表于 2018-11-6 22:58:45 | 显示全部楼层
来自太原地铁官网的最新消息::
2018年11月5日,中铁一局集团太原市轨道交通2号线212标段北大街站~矿机站(以下简称北~矿)盾构区间右线精准贯通。盾构自7月18日始发掘进至11月5日顺利接收,历时111天,北~矿盾构区间右线沿解放路地下敷设,位于城市主干道、都市繁华区、地下管线密集。累计穿越风险源4次:下穿DN1000自来水管、近距离侧穿高架桥桩基、下穿北沙河快速路箱涵、下穿北沙河过水箱涵。为了确保本次盾构安全接收,项目部采用“钢套筒法盾构整体接收”技术,该技术的成功运用,确保在富水地层盾构安全接收,保证了市政管线安全,为后续盾构施工积累了丰富经验。

600页,大吉。
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发表于 2018-11-6 23:00:54 | 显示全部楼层
预计全线洞通 不算畜所 得明年春天 希望尽快具备铺轨条件!
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发表于 2018-11-6 23:01:05 | 显示全部楼层
600页留名
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 楼主| 发表于 2018-11-6 23:11:12 | 显示全部楼层
600页刘明
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 楼主| 发表于 2018-11-6 23:11:43 | 显示全部楼层
将台定慧 发表于 2018-11-6 21:01
北大街下了盾构了,团结号,往矿机盾构

是说往南的
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发表于 2018-11-7 07:13:25 | 显示全部楼层
期待全线洞通 600页
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发表于 2018-11-7 07:49:19 | 显示全部楼层
昨天看北大街站南侧放着钢套筒,看来盾构机要在南侧下盾了。

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发表于 2018-11-7 09:10:21 | 显示全部楼层
600页,期待大太原的地铁
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发表于 2018-11-7 10:07:33 | 显示全部楼层
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