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发表于 2016-5-16 10:41:33
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商合杭高铁全线首次箱梁静载试验在亳州制梁场圆满完成
近日,中铁二十一局集团路桥公司亳州制梁场箱梁静载试验台,人头攒动,机械轰响,检验箱梁质量的首次静载试验准时开始。局指总工程师王增虎及外方监理单位全程监督本次静载试验。
现场40多名操作、试验人员神情专注,蓄势待发。随着梁场总工刘晓阳的一声令下,10台油泵同时启动,开始对一榀长约32米的高铁箱梁进行静载试验。经过2个多小时的加载、卸载操作,本次静载试验取得圆满成功,得到了全过程监控的外方监理及梁场驻场监理的一致认可与好评。
亳州制梁场承担着商合杭铁路站前二标599孔箱梁的预制任务,为确保箱梁质量无缺陷,该制梁场每生产60榀箱梁就要抽检一榀做静载试验,此次做静载试验的箱梁是外方监理单位亲自抽检的。为确保试验圆满成功,亳州制梁场从4月20日开始精心筹备,抽调若干名技术骨干成立试验小组,详细计算各种加载数据,反复进行现场论证,并对操作人员集中培训、明确职责分工和展开实战演习。
预应力混凝土简支箱梁静载弯曲抗裂试验(简称静载试验)是混凝土结构性能试验的主要内容,是检验梁体性能关键的重要技术手段,目的是通过静载试验客观地评价梁场的技术水平和生产水平。此次静载试验的成功为确保梁场按计划推进施工进度打下了坚定的基础。 |
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