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楼主: 334637586

武汉CBD上了今天的焦点访谈!!!!

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发表于 2014-11-28 08:28:25 | 显示全部楼层
只是一个新闻,大家不要想太多。。。
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发表于 2014-11-28 09:03:24 | 显示全部楼层
回复 8# 334637586


    好事,松了一口气。。。
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发表于 2014-11-28 11:45:48 | 显示全部楼层
这是好事,说明中央还是在关注武汉嘛。。。
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发表于 2014-11-28 12:36:19 | 显示全部楼层
焦点访谈早已没了当年的锐气和关注度了,还有几个人再看?
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发表于 2014-11-28 16:07:58 | 显示全部楼层
为嘛分成两天播呢?两期合计也是大约15分钟左右,正好一天播完。
只看第一天的,不知他要说啥,以为是在黑武汉,
只看第二天的,不知他在说啥,有点无厘头,
焦点访谈现在很有些扯淡。
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发表于 2014-11-28 16:11:31 | 显示全部楼层
武汉上焦点访谈一般没啥好新闻,当然除了这个。
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发表于 2014-11-28 16:17:47 | 显示全部楼层
泛海的地下管网确实很好,不过住宅产品的设计就很一般了。
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发表于 2014-11-28 18:53:58 | 显示全部楼层
看来要在全国普及共同沟啊!
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发表于 2014-11-28 19:49:52 | 显示全部楼层
楼上来了这么多新人。。也可以访谈一下了
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发表于 2014-11-28 20:02:01 | 显示全部楼层
国家真该多给点武汉好的政策
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发表于 2014-11-30 12:45:17 | 显示全部楼层
顶----------------
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发表于 2014-11-30 14:06:13 | 显示全部楼层
王家墩商务区黄海路二期将开建

黄海路二期工程设计道路等级为城市主干路,起点处接一期工程隧道,本次工程地面道路全长1040米,设计车速60公里/小时。

根据《中央商务区市政专项规划》,商务区内路网系统为“三环、双十字”,其中对外交通“十字”由南北向宝丰北路和东西向黄海路组成,内部交通“十字”由横向的淮海路和纵向的云飞路组成,宝丰北路采取全线高架方式,黄海路采取隧道形式穿越核心区。“外环”为中央商务区外围道路组成,包括二环线汉西段、建设大道、青年路,承担区域过境交通服务功能,“内环”位于核心区中心地块外围,是核心区中心地块交通疏解环,由地面珠江路、商务东路、泛海路、商务西路和地下环路共同构成。

根据《黄海路(汉西路~青年路)道路排水修建规划》,黄海路工程西起汉西路,接规划南泥湾大道,东至建设大道。本次二期工程范围为黄海路修规范围扣除武汉中央商务区建设投资股份有限公司所属4000 亩土地范围外的相关部分。根据前期对接情况,4000亩土地范围以西至汉西路段属于南泥湾大道工程范围,因此本次二期工程范围为4000 亩土地东段边线至青年路。

1.2拟建项目情况简述

黄海路二期工程设计道路等级为城市主干路,起点处接一期工程隧道,本次工程隧道段暗埋段200m,敞开段160m,隧道东端在宝丰路高架以东接地,双向6车道,设计速度60km/h;地面道路全长1040m,设计车速60km/h,红线宽50m,其中隧道接地点~云杉路按双向10车道,云杉路~青年路按双向8车道。
工程建设内容包括隧道工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。
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发表于 2014-11-30 23:20:17 | 显示全部楼层
在江城呆过1个月 很漂亮  可能是北方人的原因 不太适应  希望越变越好
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发表于 2014-12-5 13:52:15 | 显示全部楼层
现在的焦点访谈已经不是以前那么回事了
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