路过淮海路，绿化说实话不行

mcmanaman106 · 发表于 2014-8-31 16:16:35

感觉道路的黑化做得一般，细节方面还有待提高，武汉缺乏像广州珠江新城、南京河西新城、杭州钱江新城那种新城

ranran · 发表于 2014-8-31 18:15:49

回复 80# mcmanaman106

王家墩只是一片商务区而已。你说的那些全部都是新城，和原来的单核老城相对独立的，连政务中心都要搬过去，所以叫城。上海北京深圳这种多中心的都搞不出一个新城，也只能是各种新区。武汉比不了一线，但地理格局决定了也是多核，要在武汉建个新城，你觉得哪个方位合适？

evankid · 发表于 2014-8-31 20:53:53

武汉第一片真正能比肩一线城市的城建就看CBD了{:5_121:}

cjbaiwcwt · 发表于 2014-8-31 21:12:22

回复 83# evankid

同意，等双子塔，核心区建起来了，风景这边独好。

hamhsia · 发表于 2014-8-31 21:26:54

我还是觉得解放公园路的绿化最棒······
BTW，中南路以前到底有冒得树啊？我都忘了修地铁之前的中南路长什么样了···

solbadguy · 发表于 2014-8-31 22:39:47

这路都是泛海自己修的
政府压根没管。。。

零零發 · 发表于 2014-9-1 00:30:34

泛海的没用幕墙，整体气势也还是有的

CRH2085C · 发表于 2014-9-1 05:05:16

传说中地下的路通了么？

CRH2085C · 发表于 2014-9-1 05:18:36

我还是觉得解放公园路的绿化最棒······
BTW，中南路以前到底有冒得树啊？我都忘了修地铁之前的中南路 ...
hamhsia 发表于 2014-8-31 21:26

以前绿化做得还是不错的。包括武珞路珞喻路都很好。只是现在这般苍凉。。。

深蓝欧文 · 发表于 2014-9-1 08:46:39

回复 76# 伯纳乌的云

我觉得还是有必要修，如果是为了减少排放，让机动车走地下，那地上的人行道和非机动车道的面积就要为主要，现在这样难道是让非机动车走地下？只要有需求就要给其空间，不能完全取消，照你这么说盲道都是浪费钱了。王家墩的SOHO是服务中小公司的，随着进驻公司的增多，第三产业的公司也会越来越多，以后自行车和电动车肯定会在路上跑的，矛盾避免不了，除非你不让非机动车进入。

顶哥 · 发表于 2014-9-1 09:28:29

回复 52# wh2011

一条路，4-5条绿化带，武汉多几条这样的道路就好了{:5_115:}

嘻哈伟少 · 发表于 2014-9-1 09:43:10

回复 53# wh2011

这是哪栋楼啊

嘻哈伟少 · 发表于 2014-9-1 09:44:30

回复 63# rainforest

晚上挖回去

bat23 · 发表于 2014-9-1 09:47:09

回复 8# wh2011
这绿化还真不像是新城区

hlwl · 发表于 2014-9-1 10:09:34

这些图片只能看皮毛，还要等全部建成。再看就完美了。

路过淮海路，绿化说实话不行

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