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楼主: wh2011

路过淮海路,绿化说实话不行

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发表于 2014-8-31 16:16:35 | 显示全部楼层
感觉道路的黑化做得一般,细节方面还有待提高,武汉缺乏像广州珠江新城、南京河西新城、杭州钱江新城那种新城
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发表于 2014-8-31 18:15:49 | 显示全部楼层
回复 80# mcmanaman106


    王家墩只是一片商务区而已。你说的那些全部都是新城,和原来的单核老城相对独立的,连政务中心都要搬过去,所以叫城。上海北京深圳这种多中心的都搞不出一个新城,也只能是各种新区。武汉比不了一线,但地理格局决定了也是多核,要在武汉建个新城,你觉得哪个方位合适?
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发表于 2014-8-31 20:53:53 | 显示全部楼层
武汉第一片真正能比肩一线城市的城建就看CBD了{:5_121:}
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发表于 2014-8-31 21:12:22 | 显示全部楼层
回复 83# evankid


    同意,等双子塔,核心区建起来了,风景这边独好。
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发表于 2014-8-31 21:26:54 | 显示全部楼层
我还是觉得解放公园路的绿化最棒······
BTW,中南路以前到底有冒得树啊?我都忘了修地铁之前的中南路长什么样了···
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发表于 2014-8-31 22:39:47 | 显示全部楼层
这路都是泛海自己修的
政府压根没管。。。
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发表于 2014-9-1 00:30:34 | 显示全部楼层
泛海的没用幕墙,整体气势也还是有的
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发表于 2014-9-1 05:05:16 | 显示全部楼层
传说中地下的路通了么?
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发表于 2014-9-1 05:18:36 | 显示全部楼层
我还是觉得解放公园路的绿化最棒······
BTW,中南路以前到底有冒得树啊?我都忘了修地铁之前的中南路 ...
hamhsia 发表于 2014-8-31 21:26



    以前绿化做得还是不错的。包括武珞路珞喻路都很好。只是现在这般苍凉。。。
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发表于 2014-9-1 08:46:39 | 显示全部楼层
回复 76# 伯纳乌的云


    我觉得还是有必要修,如果是为了减少排放,让机动车走地下,那地上的人行道和非机动车道的面积就要为主要,现在这样难道是让非机动车走地下?只要有需求就要给其空间,不能完全取消,照你这么说盲道都是浪费钱了。王家墩的SOHO是服务中小公司的,随着进驻公司的增多,第三产业的公司也会越来越多,以后自行车和电动车肯定会在路上跑的,矛盾避免不了,除非你不让非机动车进入。
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发表于 2014-9-1 09:28:29 | 显示全部楼层
回复 52# wh2011

一条路,4-5条绿化带,武汉多几条这样的道路就好了{:5_115:}
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发表于 2014-9-1 09:43:10 | 显示全部楼层
回复 53# wh2011


    这是哪栋楼啊
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发表于 2014-9-1 09:44:30 | 显示全部楼层
回复 63# rainforest


    晚上挖回去
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发表于 2014-9-1 09:47:09 | 显示全部楼层
回复 8# wh2011
这绿化还真不像是新城区
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发表于 2014-9-1 10:09:34 | 显示全部楼层
这些图片只能看皮毛,还要等全部建成。再看就完美了。
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