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发表于 2010-11-17 10:01:37
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本帖最后由 摩天南宁 于 2010-11-17 12:37 编辑
五象岭公园旁架首座城市隧道 将建成“绿色通道”
南宁首座城市隧道即将建成。 凌铁大桥已基本成型。
穿茅桥越快环的东葛路延长线工程、分流邕江一桥和白沙大桥交通流量的凌铁大桥、南宁首条城市隧道平乐大道这些与市民出行息息相关的重点工程,目前进展情况如何?11月23日,南宁城投总公司组织新闻采访团,探访部分重点城建项目的进展情况。 11月23日,记者随采访团来到东葛路延长线工程工地,工人们正在紧锣密鼓地施工。南宁城投总公司拆迁部副经理杨尉说,由于道路涉及的管线错综复杂且较为陈旧,该道路的管线改造给工程带来困难,目前除管线部分以外,工程已全线开工。整个工程力争在2010年1月基本完工。届时将解决茅桥片区居民出行不便的问题,从茅桥片区到凤岭,开车仅需5分钟,解决车辆从快速环道进入市区难的问题。
平路上,架起一座隧道,这是平乐大道的独特景观。23日,记者看到了这个傍山而建、从平地上拔地而起的景观隧道。隧道长550米,宽49米,高16米,为4孔隧道。通常打隧道,是为了穿山而过,平乐大道为什么要在路上架一个隧道呢?中建五局平乐大道隧道工程项目经理曾喜红说,大道旁边是五象岭森林公园,最高的山有30多米高,如果不建隧道,而是修路,需要往旁边挖进约50米,这样就破坏了生态。建隧道,可以在隧道上面进行绿化,保护生态环境。目前,隧道的主体全部完工,正在内部进行装修、灯光、监控等附属工程。
记者在凌铁大桥施工现场看到,该大桥已基本成型,在江面上画了一个美丽的弧度。城投公司征地部副主任利俊奎说,目前,引桥处于打桩阶段。预计明年博览会前大桥将完工。它的建成,将大大分流邕江一桥和白沙大桥的交通流量,减轻市中心交通压力。
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1.东葛路延长线工程 东葛路延长线(长湖路佛子岭路)工程位于南宁市东北部茅桥片区,工程包括东葛路延长线和贤宾路(东葛路滨湖路)段。其中:东葛路延长线起于东葛路与长湖路交叉口,终于佛子岭路,工程全长2851米;贤宾路(东葛路滨湖路)段起于滨湖路与贤宾路交叉口,终于东葛路延长线,工程全长277米。整个工程中,还包括3座桥:竹排冲桥、金湖桥和厢竹桥。
2.平乐大道 平乐大道位于良庆区,其中一段将建成南宁首条城市隧道,是国内采用明挖施工方式建成的最宽的隧道之一。该工程北接南宁大桥,横跨五象大道,南接玉洞大道,直达银海大道。平乐大道(南宁大桥~银海大道)路线总长11.923公里,项目总投资15.555亿元,道路段宽60米,隧道、桥梁段宽49.5米,设计行车速度60公里/小时。
3.八尺江大桥 该桥将成为连接五象新区、沟通邕宁老城区的重要交通桥梁。大桥于五象新区,跨越邕江支流八尺江,西接五象大道,东接邕宁蒲津路的新八尺江大桥。该工程设计路线总长904.53米,桥梁全长381.9米,其中主桥长134.4米,分为左右对称的两座桥,引桥长247.5米,分东西两岸引桥。
4.六座人行过街天桥 该工程为2009年南宁市为民办实事项目。天桥一设在青山路中南宁市三中附近,天桥二设在友爱路秀田小学附近,天桥三设在明秀东路明秀市场附近,天桥四设在五一路新屋菜市附近,天桥五设在五一路淡村市场附近,天桥六设在五象银海路口。六座天桥造价668万元,今年6月初开工建设,目前,银海天桥已开通;本月底将开通淡村天桥、秀田天桥、新屋天桥和明秀天桥;三中天桥受地下管线影响,已完工60%,预计年底前将完工。
5.龙岗大道 该大道是南宁市五象新区五大主动脉之一,道路走向基本呈南北向,起点在仙葫大桥南岸,终点在邕宁区蒲庙镇八里亭。它将成为邕宁区最漂亮的一条干道,也是继五象大道之后,南宁市又一条双向8车道的城市主干道。龙岗大道项目总投资1.3462亿元,路线全长3.52公里,宽60米。
6.凌铁大桥 该大桥西起福建路,东接教育路,主桥采用多孔大跨桥梁跨越邕江,主桥两端设引桥和路堤。西引桥跨越现有南岸防洪堤及规划实施的江滨大道,东引桥跨越现有北岸河堤路。大桥主干路设计长度为1223.93米,桥面总宽27.5米,机动车道双向四车道。- |
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