苏州北站动车所上盖交通配套工程（一期）

gxd

nimda1977 发表于 2026-6-30 20:05
以我对东隔壁作风的了解，苏州这个动车所很有可能变成过夜停车场，早上送空车去虹桥，然后虹桥始发的车反而 ...

那怕这样也可以大幅增加虹桥晚上过来的末班车，现在虹桥回苏州晚上九点半后就没车了，非常不方便，而且苏州北站晨六点左右空窗期可以开始发，加强通勤.总之动车所只有利没有弊的事，动车所这东西不是随便想要就要得到的.

coolfish

wujun888 发表于 2026-6-30 12:06
徐州东站客流量还不如苏州站呢，徐州东站候车室面积只有苏州北站的三分之一。

徐州一直是铁路枢纽，这个苏州比不了。所以苏州的站台数肯定少。客流大是因为经济发达太多，体现出来的是上下车人数多（还得吐槽一下苏州各个车站的上下车时间实在太短了）

zimmer89

childish 发表于 2026-6-30 16:48
能建这么大空着的貌似都是路局所在地，郑州铁路局又名郑州市铁路局

现在在青岛的 红岛站，10台20线，站房面积 7万平米，是苏州站的 1.5倍；
数了一下，目前高架候车厅里只有 80多位旅客（包含婴幼儿）。
青岛不是路局所在地，但和宁波一样，城市级别高，转移支付多，财力雄厚。又是羡慕计划单列市的一天。

金鸡湖王

zimmer89 发表于 2026-7-5 13:06
现在在青岛的 红岛站，10台20线，站房面积 7万平米，是苏州站的 1.5倍；
数了一下，目前高架候车厅里 ...

人无横财不富，马无夜草不肥，都是靠特殊照顾。

zimmer89

金鸡湖王 发表于 2026-7-5 13:12
人无横财不富，马无夜草不肥，都是靠特殊照顾。

当年青岛也曾争取过中医科学院大学，后来落地了康复大学。
如果不是因为当时校领 导是苏州人，感觉苏州无论是对青岛还是济南都没太大优势。
青岛的健康中心板块已经通了地铁，距离胶东机场也很近，再看临湖那地方，emm.... 祝它顺利吧。