聊邯长线邯郸段应考虑到机场扩建空间，机场将来扩建建议考虑新跑道

文恒武 · 发表于 2024-7-1 14:49:47

exkol 发表于 2024-7-1 14:29
北京机场主要是商务客流，对价格不敏感，飞去北京的也大多是办事和商务活动的，都有人报销，管他多少钱。 ...

你这一年几十万是怎么统计出来的

文恒武 · 发表于 2024-7-1 15:06:40

文恒武发表于 2024-7-1 14:49
你这一年几十万是怎么统计出来的

目前，北京机场大兴机场年旅客吞吐量在9000万3000万，石家庄空铁联运年旅客42万，北京占60%，约24万人，24万除以12000万，约千分之二，可忽略不计

文恒武 · 发表于 2024-7-1 15:21:05

exkol 发表于 2024-7-1 14:29
北京机场主要是商务客流，对价格不敏感，飞去北京的也大多是办事和商务活动的，都有人报销，管他多少钱。 ...

石家庄机场旅客年吞吐量在1000万左右，无论石家庄还是北京，24万人，都不算多

豆汁兒 · 发表于 2024-7-1 16:50:52

文恒武发表于 2024-7-1 15:21
石家庄机场旅客年吞吐量在1000万左右，无论石家庄还是北京，24万人，都不算多

石家庄机场一年约1000万吞吐量，出港旅客顶天300万-400万（扣除进港、中转、经停），一个空铁联运就吸引了24万北京旅客，周边大约40万+的旅客从石家庄机场出港，您在算算占比？

exkol · 发表于 2024-7-1 17:34:16

本帖最后由 exkol 于 2024-7-1 17:35 编辑

文恒武发表于 2024-7-1 14:49
你这一年几十万是怎么统计出来的

文恒武 · 发表于 2024-7-1 20:32:55

exkol 发表于 2024-7-1 17:34
无线石家庄：石家庄机场空铁联运旅客人数突破100万人次 - 今日头条
2018年当年就超过100万了。

北京日报给出的消息没这么多，

邯山驿 · 发表于 2024-7-1 20:37:33

保定要搞地铁了，邯郸跟不跟。。我说的是地铁1号线，不是长邯聊0号线。。

果然好 · 发表于 2024-7-1 20:55:24

邯山驿发表于 2024-7-1 20:37
保定要搞地铁了，邯郸跟不跟。。我说的是地铁1号线，不是长邯聊0号线。。

跟不了啊，人是雄安的延长线，邯郸怎么跟

exkol · 发表于 2024-7-1 23:36:17

本帖最后由 exkol 于 2024-7-2 08:46 编辑

文恒武发表于 2024-7-1 20:32
北京日报给出的消息没这么多，

你看的那篇北京日报的文章，写的是2023年1-8月，石家庄机场空铁联运的数据，首先不是全年的，另外2023年上半年，口罩的原因，客流刚开始恢复。没有可比性。
北京日报原文报道
央广网报道

邯郸做梦 · 发表于 2024-7-7 12:21:23

看画画怎样

2900274351 · 发表于 2024-7-7 12:37:31

邯郸做梦发表于 2024-7-7 12:21
看画画怎样

那块是丘陵，地势差得厉害，跑道西北到东南这个方向，容易撞到紫山，而且离着陆起飞离南水北调太近。

shine39967 · 发表于 2024-7-7 13:14:15

2900274351 发表于 2024-7-7 12:37
那块是丘陵，地势差得厉害，跑道西北到东南这个方向，容易撞到紫山，而且离着陆起飞离南水北调太近。

再加一条跑道应该问题不大

聪明糊涂心 · 发表于 2024-7-7 17:20:04

还是再说一下吧，以邯郸的城市规模和发展。在可预见的未来到2050年感觉1000万都是奢望。第二跑道想都不用想，根本没需求

红兰铅笔 · 发表于 2024-7-7 17:51:34

等到邯郸机场需要二跑道，一定会搬迁。能看得到的时间内，有机会争取个4E就不错了

邯郸做梦 · 发表于 2024-7-7 18:21:28

聪明糊涂心发表于 2024-7-7 17:20
还是再说一下吧，以邯郸的城市规模和发展。在可预见的未来到2050年感觉1000万都是奢望。第二跑道想都不用想 ...

齐齐哈尔人口500W，机场二期正在修中

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