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楼主: tywxy

[龙城交通] 迎泽大街维修改造进行时

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发表于 2024-6-12 11:33:57 | 显示全部楼层
钺笙 发表于 2024-6-12 08:30
我说的是火车站西广场建设南北路,不是迎泽大街,过个火车站堵死了

火车站前修个高架不就把站前广场整个堵住了么 城市建设也得考虑美观啊 要不然当初为啥要挖地下通道 你想想一出站看不到迎泽大街光看到个光秃秃的高架那是啥体验啊。。。
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发表于 2024-6-12 16:44:22 | 显示全部楼层
just宅 发表于 2024-6-12 11:33
火车站前修个高架不就把站前广场整个堵住了么 城市建设也得考虑美观啊 要不然当初为啥要挖地下通道 你想 ...

那就是,广州站既视感
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发表于 2024-6-12 17:02:55 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2024-6-12 10:59
咋想的了
太原站前架个高架桥?
挡个严实

现在的火车站交通组织及其混乱,每次坐车不赌半小时根本进不来站,就看目前这个改造效果图,从迎泽大街到建设路分2条路一条到火车站东广场地下通道和一条进站送人,这个分叉口就那一点距离,从迎泽大街过来还是要堵死
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发表于 2024-6-14 22:25:52 | 显示全部楼层
北冰羊 发表于 2024-6-9 18:03
1.迎泽大街火车站西广场这部分不只是要连接东广场,还有左转右转连接建设路,还有接站送站通道,因此不是 ...

1.通过右转下穿火车站,至东广场绕一圈不就实现左转了,接送可以掉头下右侧下穿通道实现互通
2.我说的下穿是利用迎泽大街下穿通道  你可以看看之前交警发布的那一半就是靠互通实现的  
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发表于 2024-6-14 22:26:20 | 显示全部楼层
waylee96 发表于 2024-6-9 16:54
先搞清楚在发言……

搞清楚啥  你搞不清楚我说的啥就瞎bb
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发表于 2024-6-17 20:53:07 | 显示全部楼层
估计改造以后和解放路一样难走
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发表于 2024-6-18 18:22:02 | 显示全部楼层
青春#清纯 发表于 2024-6-14 22:25
1.通过右转下穿火车站,至东广场绕一圈不就实现左转了,接送可以掉头下右侧下穿通道实现互通
2.我说的下 ...

迎泽大街要想下穿建设路连接到现在的下穿地下通道,是不是要下穿现有的地下通道,建设路下穿通道?迎泽大街下面还有地铁,得从地铁和建设路下穿之间的夹缝之间传过去。问题是,地铁和建设路下穿之间,有那么大的空间吗?又哪来那么高预算呢?
而且花这么大价钱修的下穿通道,只是为了去迎泽东大街,那边本身也很少人走,90%的车还是走地上拐弯建设路。要是你要想不走地上,下穿再连接建设路,你是想修个地下立交桥?
有空间的,大流量的,例如机场,立交桥早就拧成麻花了,太原站门口没空间,去迎泽东大街下穿太原站也没那么大流量,不值得。
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发表于 2024-6-20 21:42:56 | 显示全部楼层
北冰羊 发表于 2024-6-18 18:22
迎泽大街要想下穿建设路连接到现在的下穿地下通道,是不是要下穿现有的地下通道,建设路下穿通道?迎泽大 ...

你是真看不懂? 还是假看懂了?   建设路都已经下穿了呀   利用现有的迎泽大街下穿铁路通道与东广场行成互通  天天想啥 老是新建了  再说一遍迎泽大街左右分开下穿铁路通道利用东广场环形路行成互通 懂了没
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发表于 2024-6-21 16:45:09 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-21 16:45:34 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-21 16:45:58 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-21 16:46:17 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-21 16:46:40 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-21 16:46:57 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-21 16:47:30 | 显示全部楼层
6月19日,太原迎泽大街改造现场一派热火朝天的施工景象。

连日来,太原市政建设者冒着酷暑,全力推进迎泽大街南半幅施工。

在太原城乡管理局市政建管中心等部门精心组织和相互配合下,项目部合理安排人员机械,在保障安全前提下,积极有序地推进施工进度,并按期保质完成各项建设目标。  
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