这是官媒第一次明确提出S1未来将建穿心线和硕放支线吗

lighight

真正任大炮 发表于 2024-2-1 09:59
国家目前的政策是暂停或延缓政府投资项目，上海都下马了很多项目。

不要断章取义“要求12个重点省份从2024年起分类加强**投资，划出严控新增项目、支持保障项目、停缓在建项目等具体领域。这些省份皆为债务高风险省份，包括天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏。”
不包括江苏和上海

luanma1213

Free-Hawk 发表于 2024-1-31 18:34
准确地说：是杜的能力和魄力。换一位平庸的LD，就让它继续深化研究下去了。反正已经拖了这么久了，也怪不 ...

杜的能力、眼界很全面。各项工作都在推进，项目引进、产业发展、城市建设管理等等方方面面

Free-Hawk

luanma1213 发表于 2024-2-3 21:45
杜的能力、眼界很全面。各项工作都在推进，项目引进、产业发展、城市建设管理等等方方面面

这届无锡的班子应该是江苏十三个省辖市中最强的。杜-赵都是有魄力有能力的**。这两年啃了多少硬骨头: 地铁三号线南延下穿机场获批，锡宜S2双跨湖方案获批，引进双一流高校南京邮电大学，将市二院五院儿童医院妇幼保健院精卫中心五所三甲医院划为江南大学直属附属医院，快速中环全力推进: 13.5公里的五里湖隧道。的确难得！

Free-Hawk

国内的城市除了北京上海，其余所有城市的主政者的眼界和能力都会对这座城市产生巨大的影响。北京上海作为超一线城市，无论谁主政，都不会影响它们的自我发展！其余城市，即便强如广州，都不行。广州前几年的去工业化战略以及广州金融城的规划失误，直接导致广州经济失速。

Free-Hawk

从2014年的地铁第二轮批而不建到如今五线150公里地铁共建。十年一个轮回。无锡从百年前以常州府一下辖县崛起，虽然有波折，但始终挫而不倒，展望未来，作为中国290座普通地级市中唯一拥有部属重点大学，枢纽民用运输机场，枢纽高铁站，多所部级重点科研院所，港资重奢高端商场，成规模地铁线网，旗舰级文体设施齐备的唯一地级市，前景光明！

Bonjour119

Free-Hawk 发表于 2024-2-4 08:38
从2014年的地铁第二轮批而不建到如今五线150公里地铁共建。十年一个轮回。无锡从百年前以常州府一下辖县崛 ...

对的对的对的对的对的

velocity

Free-Hawk 发表于 2024-2-4 08:38
从2014年的地铁第二轮批而不建到如今五线150公里地铁共建。十年一个轮回。无锡从百年前以常州府一下辖县崛 ...

色则，表来和调。

xywuxix

穿心线看起来很重要

chenger

纠正一下,无锡公署是新中国江苏第一个代表苏南的行政中心.

威震江南

东线更紧迫，江阴、靖江、锡东直达机场；东线应该更多考虑江阴东部乡镇，加快江阴东部与锡山融合

pilotide

过江到靖江的s1，硕放机场无锡东站始从江阴周庄华西村第三通道过江到靖江

hzjharry

现在申请都受限了 ！
什么穿心线？S1不是可以转3号线吗
常熟 张家港什么的 ，链接机场那是苏州考虑的事 无锡瞎操心了
还是把那些延长线以及未来7.8....好好规划吧

semi

威震江南 发表于 2024-8-12 09:29
东线更紧迫，江阴、靖江、锡东直达机场；东线应该更多考虑江阴东部乡镇，加快江阴东部与锡山融合

S1东线是从青阳站引出，不经过澄东乡镇，那边是S3和S4

semi

hzjharry 发表于 2024-8-13 10:39
现在申请都受限了 ！
什么穿心线？S1不是可以转3号线吗
常熟 张家港什么的 ，链接机场那是苏州考虑的事  ...

S1穿心线和支线还有S3、S4以后肯定打包进长三角多层次，不会放进地铁建设规划，两条腿走路不冲突

哈喇子

semi 发表于 2024-8-13 10:46
S1穿心线和支线还有S3、S4以后肯定打包进长三角多层次，不会放进地铁建设规划，两条腿走路不冲突

这位是老吊蛙hzj，海内存知己，一言不合就禁言的马甲