列车具备载客条件，S1线试运行迎来新进展→

金阊银胥蛇盘南

sjgb 发表于 2023-11-8 16:08
还真的是异曲同工

不用拿机场来挽尊和偷换概念，机场属于重大基础设施建设，阻力在哪里大家都心知肚明，况且硕放那个只是军民两用，且关于这个苏州一直在争取从未放弃。
至于地铁，大家都有，并且很多城市都有，番号问题其实说白了就是你们抄作业都不会，或者说并没有极力争取，现在的结果就是苏锡宁这三个城市，以后只有苏州是纯数字线，纯数字线至少感官上说明大家是一体的。

sjgb

wsygg 发表于 2023-11-8 16:23
那问题又来了，s线为何能纳入地铁申报

所以你没明白呀，S 或者没有S 都只是个名字，无论是地铁还是市域铁路叫什么都可以。早些年深圳都是文字，所以还在纠结什么名字呢

semi

wsygg 发表于 2023-11-8 16:23
那问题又来了，s线为何能纳入地铁申报

国家没有规定S就是代表市域线了，就是一个线路番号，苏州就是用这个番号放进了三期建设规划上报，所以苏州S1(11号线)站距和用车完全是城市轨道交通的规制，而不是市域铁路的

logoaa

一链通就好   

飞飞子4322

山水雪浪 发表于 2023-11-8 08:30
苏州没有ppp吧，无锡S1前30年都是中车的。

不是ppp的原因，苏州11号线本来就是苏州地铁三期批复，无锡S1应该类比苏州10号线，市域铁路批复

sjgb

金阊银胥蛇盘南 发表于 2023-11-8 16:30
不用拿机场来挽尊和偷换概念，机场属于重大基础设施建设，阻力在哪里大家都心知肚明，况且硕放那个只是军 ...

为啥要抄作业？这玩意本来就没标准答案，机场不讨论，你们自己建你们的，硕放发展硕放的

hanjw

金阊银胥蛇盘南 发表于 2023-11-8 16:30
不用拿机场来挽尊和偷换概念，机场属于重大基础设施建设，阻力在哪里大家都心知肚明，况且硕放那个只是军 ...

来抄无锡作业吧，军民机场也许这辈子你那都争不到

STADIUM

金阊银胥蛇盘南 发表于 2023-11-8 16:30
不用拿机场来挽尊和偷换概念，机场属于重大基础设施建设，阻力在哪里大家都心知肚明，况且硕放那个只是军 ...

我觉得s1很好听，应该你来抄作业。在江苏有个事实你不能否认，有机场的城市远多过有地铁的城市。你也不要用军民两用和从未放弃来强行挽尊，现在的结果就是苏锡宁这三个城市，只有苏州没有。

zippoo

hanjw 发表于 2023-11-8 20:48
来抄无锡作业吧，军民机场也许这辈子你那都争不到

看破表说破   。东，十几年前信誓旦旦只要GDP过万机场自自然然会来。西，，只要地铁通了，市中心大牌自然会来。

zippoo

帅气的尧哥哥

zippoo 发表于 2023-11-8 22:46

这个数据什么网站来的

每天冒个炮

STADIUM 发表于 2023-11-8 22:42
我觉得s1很好听，应该你来抄作业。在江苏有个事实你不能否认，有机场的城市远多过有地铁的城市。你也不 ...

不管好听不好听，苏州番号修改，也是有人提议，然后就采纳并且实施了。江阴那边都报出主动申请但是没后文。这办事效率跟结果确实是有差距。

zippoo

semi

zippoo 发表于 2023-11-9 08:24

比原计划提前2个月开通运营，不知道春节期间会不会和今年一样再来个全网免费

sjgb

semi 发表于 2023-11-9 08:43
比原计划提前2个月开通运营，不知道春节期间会不会和今年一样再来个全网免费

大概率不会，我们这免费的情况非常少，不过可以来个活动，通过S1进站或者出站的乘客免费