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发表于 2025-3-6 14:38:54
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本帖最后由 移动客户端 于 2025-3-6 14:48 编辑
看不懂吗,一共就能报270亿,三号线一条的投资就258亿,再加上一号线2期刚好270亿左右,怎么多报,你的意思是把3号线换成B型车,或者把3号线砍短点报,那是不可能的,更是目光短浅,骨干线路用B型车,相当于迎泽大街修30米,以后肯定后悔,而且还没办法再改。至于缩短,那更不行了,地铁线都要有停车场和车辆段做保障,你缩短了车停哪,停车场不是随便找个地方建的,就像2号线,就是因为北面没有修到南寨,没有建规划中的南寨停车场,导致现在想加密车次都加不了。说到底谁让你并的财政指标收入上不去呢,人家报两三条四五条,你也想报,你的财政收入和人家一样了吗,目前这是硬杠杠。又是谁让你并在财政指标规定没这么细的时候不报呢,第一期倒是报了2条了,你并修了十三年,怨谁呢?为什么2021、2022那两年的公示有R1,3号线还到机场了,最后R1没了,3号线缩到东峰了,就是因为严格270亿元的规模,连多1站到机场都不行,就是这么严。 |
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