石家庄地铁二期获批啥时候官宣。

dkpoori · 发表于 2022-8-5 08:42:36

badisnake 发表于 2022-8-5 08:24
短视，没办法开跨线车了……现在主流城市都在研究跨线车，地铁路网越密集越需要，不是同一车型就开不了。 ...

4号线打算和谁联运？既然联运为什么不直接拿4号线延长？

石门小郭 · 发表于 2022-8-5 08:53:01

真定府发表于 2022-8-4 21:54
擦居然是B型车

问一下，AB型车的区别是什么？差在哪？

mefinefan · 发表于 2022-8-5 08:58:25

一号线三期环评 http://www.sjzmetro.cn/cyportal2.3/template/site00_article@gdb.jsp?article_id=8a87a88381aee8740182681062256409&parent_id=402882664268e5d8014268e83c490021&parentType=0&siteID=site00&f_channel_id=null&a1b2dd=7xaac

独钓寒江 · 发表于 2022-8-5 09:06:23

地铁一般分为A、B、C三种车型,三种车厢车型的长宽如下:A型地铁列车长22.8米,宽3米,B型地铁列车长19米,宽2.8米,C型地铁列车长19米,宽2.6米。

southern-ocean · 发表于 2022-8-5 09:23:05

badisnake 发表于 2022-8-5 08:24
短视，没办法开跨线车了……现在主流城市都在研究跨线车，地铁路网越密集越需要，不是同一车型就开不了。 ...

456又不一定要跟123跨线，而且跨线岂是想跨就跨？

rsjhb · 发表于 2022-8-5 09:26:24

一号线三期环评

hhh565106585 · 发表于 2022-8-5 09:27:49

土方施工会因为B型车减少开挖的隧道宽度么？站台的话可以短点。

FengZi · 发表于 2022-8-5 09:28:20

badisnake 发表于 2022-8-5 08:24
短视，没办法开跨线车了……现在主流城市都在研究跨线车，地铁路网越密集越需要，不是同一车型就开不了。 ...

那以后45号线可以搞一个大环形联运

hhh565106585 · 发表于 2022-8-5 09:30:42

本帖最后由 hhh565106585 于 2022-8-5 09:32 编辑

hhh565106585 发表于 2022-8-5 09:27
土方施工会因为B型车减少开挖的隧道宽度么？站台的话可以短点。

如果可以缩短工期和减少成本那还是挺科学的，本来定位就是辅线，加上城市定位和财政上各种挪用。。。用B型车不无道理。

brkahn · 发表于 2022-8-5 09:43:33

6B挺好的，相当满足了，尽快开建才是硬道理

guoba · 发表于 2022-8-5 09:59:04

6b和6a其实没啥区别，人多了，6a也挤……赶紧建吧……这不会让人说目光短浅吧……

Eternity1 · 发表于 2022-8-5 10:09:29

下一步该干啥了，是挂网正式批复吗

risk_g · 发表于 2022-8-5 10:13:07

guoba 发表于 2022-8-5 09:59
6b和6a其实没啥区别，人多了，6a也挤……赶紧建吧……这不会让人说目光短浅吧……

不是目光短浅，长期来看石家庄用b车也够了...上a的必要性不是很大

81424 · 发表于 2022-8-5 10:17:58

5号线环评出了，那最新定好的站点都是哪些啊

鞠躬尽瘁 · 发表于 2022-8-5 11:04:50

那以前建好的换乘站预留的站台和站厅都是按A车建的，有点浪费，尤其是留村，1号线是a车，6号线是B车屏蔽门都不一样高，难看死了

[新闻时讯] 石家庄地铁二期获批啥时候官宣。

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