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楼主: proschea

求 2035地铁规划 参考图

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发表于 2022-1-13 11:14:04 | 显示全部楼层
站在巅峰 发表于 2022-1-13 11:09
第四期今天不知道能不能上报


你说的是今年吧  感觉悬
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发表于 2022-1-13 11:16:25 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-1-13 11:03
原来如此。
那这12号线真是太长了,估计至少5年工期,大概率6年。

7支毫无意义啊,给一堆工厂花个几十亿,站都设不了几座。
看看12号线的线位,从盛北花园经过漕湖北核心区然后经过漕湖花园-漕湖大厦(观塘路)-再到苏州北。
至少你得覆盖有人的地方,再走工厂以及无人区少人区,一个公交或者班车就能解决的问题。
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发表于 2022-1-13 11:18:05 来自手机 | 显示全部楼层
第四轮太难了,9一期就那么长了,然后11得给吴江报吧,12得给北桥青剑湖报吧,10还要帮常熟争取,昆山还想塞k1,吴中还想塞6,7延伸。
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发表于 2022-1-13 11:21:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2022-1-13 11:23 编辑
kutc4269 发表于 2022-1-13 11:18
第四轮太难了,9一期就那么长了,然后11得给吴江报吧,12得给北桥青剑湖报吧,10还要帮常熟争取,昆山还想 ...


市里都报上去。然后省里砍一刀。国|家再砍一刀。 省里和国|相当于第三方评判,相对公平。
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发表于 2022-1-13 11:25:49 | 显示全部楼层
kutc4269 发表于 2022-1-13 11:18
第四轮太难了,9一期就那么长了,然后11得给吴江报吧,12得给北桥青剑湖报吧,10还要帮常熟争取,昆山还想 ...

10一期只有吴江段,没有常熟段,帖子前边说了。
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发表于 2022-1-13 11:26:26 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-1-13 11:21
市里都报上去。然后省里砍一刀。国|家再砍一刀。 省里和国|相当于第三方评判,相对公平。

感觉能报上去就是大成功了,批哪些砍哪些随缘了,现在就祈祷三期四条线客流不要太拉胯,还有2024那时候不要大环境急转直下严控地铁建设再出什么限制
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发表于 2022-1-13 11:26:31 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2022-1-13 10:39
第四轮修编的是9-12的一期。力争保个5条,拟先提交市府7条。

9-12四条,那多出来的1-3条都是啥,延伸线?或者是其他新线的一期工程?
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发表于 2022-1-13 11:26:34 | 显示全部楼层
kutc4269 发表于 2022-1-13 11:02
9湖东和1重复段不也危险了

9和1大部分都约等于重复,所以这不是最主要问题。
至于客流,1号线现在真的挤?乘过的都知道的,跟高峰期的公交都比不了。
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发表于 2022-1-13 11:27:22 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2022-1-13 11:26
9-12四条,那多出来的1-3条都是啥,延伸线?或者是其他新线的一期工程?

拿去被砍用的哈哈,13、17还有某些延伸线。
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发表于 2022-1-13 11:28:25 | 显示全部楼层
现在主要问题是不让拉去无人区吧?砍的都是
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发表于 2022-1-13 11:29:44 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-1-13 11:03
原来如此。
那这12号线真是太长了,超过50公里了??估计至少5年工期,大概率6年。

不止,从北桥算到吴江太新的话,得将近65km
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发表于 2022-1-13 11:40:07 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-1-13 11:03
原来如此。
那这12号线真是太长了,超过50公里了??估计至少5年工期,大概率6年。



12号线 64公里吧

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发表于 2022-1-13 11:55:00 | 显示全部楼层

也可能存在被要求砍掉部分的可能。
报归报,批不批,怎么批是另外一码事了。
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发表于 2022-1-13 12:05:03 来自手机 | 显示全部楼层
第四期11号线不知道稳不稳,如通苏湖吴江南段如果在南部新城和11号线末站换乘,倒是能解决吴江南部乡镇快速进入松陵城区乃至姑苏中心区域的问题,增强向心力。10号线示范区段和水乡旅游城际是不是也有点重复建设了,但可以填补运东南北向的空白。12号线对吴江太湖新城、青剑湖区域两头区域来说都是填补空白的关键线路,但是中间很长一段经过待开发的低人口密度区域,要是能分段先修两头就好了,能接入地铁网,就算不能一线直达也很好
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发表于 2022-1-13 12:09:29 来自手机 | 显示全部楼层
9号线和12号线个人觉得应该优先考虑
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