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发表于 2021-11-19 16:25:48
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东莞夹在广深之间收过路红利的时代已经结束。现在广州大力发展南沙以及拓展在珠西的影响,基建大项目大多集中在珠西,比如广深磁浮广州坚持南沙直通深圳走向就表明了立场,此外广州还规划了穗深跨江通道,这些都在规避东莞。佛山布局多年,现在基建全面开花:珠三角干线机场落袋为安、广湛高铁在建、珠海至肇庆高铁工可获批在即、广佛西环城际工可获批在即、十四五开工佛山广州东莞城际、佛山地铁4号线、11号线,还有一大批高速公路。反观东莞,十四五就一条擦边的深江高铁在建,开工佛山广州东莞城际,地铁二号线三期,高速公路也就狮子洋、莲花山通道。二者差距肉眼可见。 |
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