相城区可以上一次嘛

tianxialoveall

286545205 发表于 2021-3-10 10:51
高铁新城真正的商品房销售是在14年底吧，就这个节点来说你列举的中央景城已经2万左右了，价格是建发金科2 ...

等他们知道什么叫核心区吧， 高铁新城的核心城建 建好了 不会输园区板块

退休奥特曼

286545205 发表于 2021-3-10 10:51
高铁新城真正的商品房销售是在14年底吧，就这个节点来说你列举的中央景城已经2万左右了，价格是建发金科2 ...

你还能这么算，也是挺新颖的。

5块涨到10块 和20块涨到38块

其实应该用同时期的楼盘来比较，比较客观。

再给建发金科10年，能否涨到5.8W

tianxialoveall

退休奥特曼 发表于 2021-3-10 11:03
你还能这么算，也是挺新颖的。

其实应该用同时期的楼盘来比较，比较客观。

未来市ZF来相城 可以一试

ma2156

tianxialoveall 发表于 2021-3-10 10:56
等他们知道什么叫核心区吧， 高铁新城的核心城建 建好了 不会输园区板块

没必要比来比去，三十年河东三十年河西，谁知道N年后哪个板块会更好呢。。。

286545205

退休奥特曼 发表于 2021-3-10 11:03
你还能这么算，也是挺新颖的。

5块涨到10块 和20块涨到38块

同时期高铁新城没有楼盘啊。

286545205

退休奥特曼 发表于 2021-3-10 11:03
你还能这么算，也是挺新颖的。

5块涨到10块 和20块涨到38块

高铁新城14年才有楼盘，当然只能按照14年这个时间节点进行计算。
再过10年金科建发能不能到5.8万当然无法精准预测，但大概率10年后中央景城无法保持对金科建发2倍的价格优势。那么同样的资金投入，园区就是跑输的。

DANell

有的人   追着一个地方 ，各个角度的开黑 ， 这是什么怨 什么恨 ，人生就这么 没追求么

yuwuyue

退休奥特曼 发表于 2021-3-10 10:44
我部分赞同你的观点，高铁新城未来可期。
作为姑苏区的土著，见证了园区从0到现在的辉煌，也见证了相城 ...

高铁新城的嘈杂现在确实可以被看作减分项，但是呢，实地到楼盘看过，不受高铁噪声影响。而且，我敢断言的一点，就是未来肯定是高铁的天下。高铁/地铁/城际/公交组成的巨大交通综合体就可以代表未来。将来各地区连成一片，高铁出行就如同你今天坐地铁一样频繁。会有更多新的技术运用到交通上，自动驾驶的公交，更快速更安静的列车，高架上大部分会是电动汽车。这20年科技的发展速度超乎大家的想象吧。还有一点，随着将来ZF平均教育资源，“学区房”这个概念会逐渐走向衰败，而下一个概念我认为就是“车站经济”。人们的想法从“我家里某好学校近”变成“我家离某枢纽站近”。我们拭目以待~

dd1993

北河泾街道值得做一次封面!

dd1993

崭新区域 崭新面貌 未来无限可能

4Living

举报，这里有人讨论房价了，那个看谁都是中介的怎么还不出来怼？

4Living

yuwuyue 发表于 2021-3-10 11:27
高铁新城的嘈杂现在确实可以被看作减分项，但是呢，实地到楼盘看过，不受高铁噪声影响。而且，我敢断言的 ...

高铁出行就像坐地铁一样频繁，这个我不同意，因为地铁站遍布成网，票价2-5，而高铁站全苏州才有几座？天天坐地铁和天天坐高铁的人，数量不是一个量级的。

senway

4Living 发表于 2021-3-10 12:19
高铁出行就像坐地铁一样频繁，这个我不同意，因为地铁站遍布成网，票价2-5，而高铁站全苏州才有几座？天 ...

要对上海大都市圈、苏锡常都市圈以及长三角城市群有信心
将来这些圈内出行一定非常频繁，高铁是最佳交通方式

匡西蒙123

退休奥特曼 发表于 2021-3-9 14:46
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

喷活力岛可以，喷高铁新城就错了，高铁新城是相城自己搞得么？你去看看高铁新城的写字楼的股东都是谁？别一天到晚的自以为是。

4Living

senway 发表于 2021-3-11 14:00
要对上海大都市圈、苏锡常都市圈以及长三角城市群有信心
将来这些圈内出行一定非常频繁，高铁是最佳交通 ...

再有信心，再频繁，城市间通勤和市内通勤那也不是一个数量级别的，放在一起比较不合适。