今天试乘了3号线。。

Ariesq · 发表于 2020-10-25 22:30:05

streetfighter02 发表于 2020-10-25 22:07
到奥莱延一站确实不错，可以找百联讨论下，站口以及附近路面出点钱，并且加快二期建设~~~

到奥联的话，这个线位很难走了，绕一大圈了要

ffx · 发表于 2020-10-25 22:43:09

旺仔大肉包发表于 2020-10-25 20:43
我觉得3号线客流不会差，因为很多人没有考虑到藕塘有个大的职教园，疫情之前，每天早上公交和下午公交全部 ...

去二号线的学生可以去三号线了

ffx · 发表于 2020-10-25 22:44:06

qy1111 发表于 2020-10-25 12:53
3号线还是少个好的综合体，就看长江俱乐部地块了，话说机场方向如果延伸一站到奥特莱斯也是相当可以的

沿线是缺的，但是不影响可以换乘去三阳

qy1111 · 发表于 2020-10-25 23:44:58

如果有奥莱站的话估计这几天试乘可以把车厢挤爆！哈哈

pilotide · 发表于 2020-10-26 08:35:24

有没有具体正式开通的日期

zjg110488 · 发表于 2020-10-26 09:10:56

影响客流的因素，我觉得还是多开些附近直达就近地铁站的公交，为各个站点引流，例如职教园开往苏庙站，藕塘开往的，阳山开往的，惠山站经洛社开往的，玉祈，前洲开往的等

tauzhi · 发表于 2020-10-26 09:26:54

wuxih 发表于 2020-10-24 19:03
又一条穿城交通大动脉，是不是感觉无锡越来越小了？

是的呀，无锡的格局要拉开，学习下邻居

tauzhi · 发表于 2020-10-26 09:27:38

好帖要顶，是实实在在的打项目带动无锡的经济，和发展，加油~~~~~~~~~~~··

小盒子u · 发表于 2020-10-26 19:13:44

28号上午，无锡新区站，开通仪式

哈喇子 · 发表于 2020-10-26 19:17:27

转载：
效果图般的实景图

ffx · 发表于 2020-10-26 19:40:13

　　为进一步推动地铁公交“两网合一”、融合发展，将结合地铁3号线沿线走廊及周边公交线网实际布局，采取扩大辐射、主动接驳、复线去重等方式，进行大优化、大调整。增强辐射　　对新吴区新辟外围微循环公交接驳线，扩大地铁外围站点向周边区域辐射,届时新吴区新安、硕放、鸿山等片区公交接驳将进一步方便。优化接驳　　对惠山区现有线路进行优化调整，与地铁站点加强接驳，届时惠山区南部区域与地铁3号线接驳线路及班次运力将进一步增加。复线去重　　针对城中片区公交线网与地铁站点复线较多，采取个别线路撤销、部分线路优化调整的方式，减少与地铁3号线的复线。

streetfighter02 · 发表于 2020-10-26 20:59:50

Ariesq 发表于 2020-10-25 22:30
到奥联的话，这个线位很难走了，绕一大圈了要

确实是的，3号线到奥莱确是不太可行，不过新区公交完全可以考虑区内公交把地铁、城铁以及旺庄新安等地串联起来，可以跟奥莱谈啦~~~

酢乙女爱 · 发表于 2020-10-26 21:10:47

pilotide 发表于 2020-10-26 08:35
有没有具体正式开通的日期

28号开通仪式，已经官宣

酢乙女爱 · 发表于 2020-10-26 21:11:32

哈喇子发表于 2020-10-26 19:17
转载：
效果图般的实景图

挂个logo可以直接开店

酢乙女爱 · 发表于 2020-10-26 21:19:29

前段时间某id怎么不出来跳腾了，版友说10月底开通，他说不可能，还给别人一天天普及试运营和正式运营的概念，天天在无锡地铁上泼冷水，跑微博上跟网友说别想了要年底。现在开通打脸了不出现了啊，呵呵

今天试乘了3号线。。

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