太原地铁一号线绿化迁移已开工

kkksbgg · 发表于 2020-4-8 14:24:24

本帖最后由 kkksbgg 于 2020-4-8 14:25 编辑

龙城往事发表于 2020-4-8 14:08
两块钱都不待了出的人起不了什么三

大多数城市的公交票价都在两元以上，太原一元票价是特例，一定程度上导致了公交财力紧张，而地铁票价起步价两三块最高撑死六七块，大多数人都能负担得起

侧颜控 · 发表于 2020-4-8 14:45:25

kkksbgg 发表于 2020-4-8 07:56
所以那样想炒房先修三号线的被驳回了呀！更证明了三号线不可能和一号线同时修！当时说的是同时修，三号线 ...

嗯对对你一说我想起来了，当时迎泽大街也是搞了勘探。然后就没有然后了

太原建设者 · 发表于 2020-4-8 15:02:10

公交票价低不是因为人们承受不起，而是ZF想通过低票价吸引人们坐公交，减少私家车出行，亏损是ZF用财政兜底的，一是低票价，二是财政兜底，这两个本来是配套的，但是现在也不知道哪出了问题，就成了这。

肉个扭扭 · 发表于 2020-4-8 15:09:47

太原建设者发表于 2020-4-8 15:02
公交票价低不是因为人们承受不起，而是ZF想通过低票价吸引人们坐公交，减少私家车出行，亏损是ZF用财政兜底 ...

这种没质量的低价，对于通勤的人来说，就和摆设一样，与形同虚设基本无差别。除了个别几条街公交线路相对发达的街区外，其实哪个地方不需要频繁倒车，哪次倒车不需要再等半个小时，哪条线路不得走个二三十分钟。没有一个来小时别想到达目的地，我说的还是不要太远的地方。这样的低价我们要来何用？摊上一个低价的名声，毫无使用价值。

太原建设者 · 发表于 2020-4-8 15:35:33

肉个扭扭发表于 2020-4-8 15:09
这种没质量的低价，对于通勤的人来说，就和摆设一样，与形同虚设基本无差别。除了个别几条街公交线路相 ...

本意是好的，执行不到位。

肉个扭扭 · 发表于 2020-4-8 15:42:41

太原建设者发表于 2020-4-8 15:35
本意是好的，执行不到位。

那么大众呼声那么强烈，为什么不改进一下？哪怕涨价呢？

太原建设者 · 发表于 2020-4-8 15:45:40

肉个扭扭发表于 2020-4-8 15:42
那么大众呼声那么强烈，为什么不改进一下？哪怕涨价呢？

要不我就说应该让晓波把财政局长和周齐叫一起，问问周董需要多少。

kkksbgg · 发表于 2020-4-8 15:55:10

应当与时俱进了，连大同都有好多公交涨到两块了

龙城9108 · 发表于 2020-4-8 16:19:11

你们老跟人家大同比啥玩意儿啊

kkksbgg · 发表于 2020-4-8 16:49:43

龙城9108 发表于 2020-4-8 16:19
你们老跟人家大同比啥玩意儿啊

谁和别的地方比呀！就是说一个事实，太原公交票价低到罕见的程度了

_豬_豬_ · 发表于 2020-4-8 18:21:48

肉个扭扭发表于 2020-4-8 09:36
NONONO，但凡赶时间的，通勤的，坐地铁的还是多。毕竟不是每个人都愿意省两块钱早出来一个多小时。

我其实想说的是，没有组网前，地铁优势不大价格还高了4倍（估计是2块起步？）毕竟解放路上也没有啥班可上，还不如一号线跑迎泽大街的企业和**覆盖多了。。最后还得倒公交，上下地面的时间算上最后也划算不到哪去。。

_豬_豬_ · 发表于 2020-4-8 18:25:21

worldwind 发表于 2020-4-8 09:13
没有第一条，哪来的第二条第三条，总得挨个来了吧。

是这个道理，不过1号和3号真的是太慢。。不奢求和武汉11条线一起修，但一号线早该开工了。。不应该是二号线都快完了，地还没刨开了。。

LEESUA · 发表于 2020-4-8 18:30:35

一号线都没修完三号线就想上马太原现在需要的是脚踏实地基础上的加速而不是不切实际三号线开工起码也要等二号线开通一号线修个差不多了吧不能再像以前那样为了上马三号线恨不得把一号线停下来

六沟垅小胖 · 发表于 2020-4-8 19:06:43

长沙也有个五一广场站，一号线和二号线的换乘站，目前长沙客流量最大的车站。

Jolar · 发表于 2020-4-8 20:53:55

kkksbgg 发表于 2020-4-8 15:55
应当与时俱进了，连大同都有好多公交涨到两块了

大同的与时俱进完全是另类，借着换空调车涨价，而且不开空调。太原公交该看齐的是先进城市的经验，而不是大同这类完全为涨价脸都不要的城市

[纪实] 太原地铁一号线绿化迁移已开工

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