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楼主: 高铁地铁

官宣:有图有真相,地铁S1线快要实质施工了。

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发表于 2020-3-5 11:13:55 | 显示全部楼层
chenlb1980 发表于 2020-3-4 22:14
高架坐车看湖景一流啊

高架观湖,跟厦门的海景地铁一样,成为网红湖景地铁。渔港地区目前房地产建设和土拍火热,是城市未来的西大门,可设渔港站。十八弯湿地公园是无锡市民周末休闲的人气公园,可设十八弯公园站。S2线一期工程应该与国家发改委的批复保持一致,不贻误建设时机。
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发表于 2020-3-5 12:05:11 | 显示全部楼层
凭什么贡湖大道要为穿心线留白?!贡湖大道旁边几十万居民,明明家门口有地铁却不能坐。无锡的干部,绝不能以损失无锡人民的利益为代价去讨好江阴人!
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发表于 2020-3-5 12:07:43 | 显示全部楼层
贡湖大道作为连接老城区和太湖新城最重要的线路,每天早晚高峰不堪拥堵,应该乘早规划快速路和地铁,并同时施工!
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发表于 2020-3-5 12:31:54 | 显示全部楼层
因”新冠肺炎” 疫情影响,无锡至江阴城际轨道交通工程(中山公园、客运站)道路破复工程开标时间由原定日期2020年2月12日上午9:00时调整为2020年3月04日上午9:00时;
无锡至江阴城际轨道交通工程(中山公园、客运站)雨污水管线迁改工程开标时间由原定日期2020年2月14日上午9:00时调整为2020年3月05日上午9:00时;
无锡至江阴城际轨道交通工程交通导改工程(惠山大道段) 开标时间由原定日期2020年2月11日上午9:00时调整为2020年3月06日上午9:00时。
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发表于 2020-3-5 13:12:51 | 显示全部楼层
S2个人觉得中线性价比高,且有一段极具观赏性的沿湖路线,可以参考日本镰仓的江之岛电铁
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发表于 2020-3-5 13:41:14 | 显示全部楼层
明显S2南线更符合“做大做强硕放机场”的要求吧。而且宜兴的朋友能更快的到达无锡的新老市中心,更符合一体化发展的需要。跨湖的成本也没有太高吧。怎么看也是南线的效果最好,眼光更长远阿。
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发表于 2020-3-5 13:59:35 来自手机 | 显示全部楼层
第三轮到底什么时候上报?
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发表于 2020-3-5 14:04:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 城市关注者 于 2020-3-5 21:56 编辑

三轮还不上报  s2  连消息都没了  太失望了

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发表于 2020-3-5 14:07:19 | 显示全部楼层
爱锡每一天 发表于 2020-3-5 13:12
S2个人觉得中线性价比高,且有一段极具观赏性的沿湖路线,可以参考日本镰仓的江之岛电铁

说十八湾路线可以观湖的,看看卫星地图就知道了,那一带北面是山南边是湖,在环太湖公路之外没有地方建地面或高架轨道交通的。
如果不穿湖走太湖新城,也应该从马山北上走胡埭工业区和藕塘职教园,到钱桥接三号线,这样客流有保证、环境影响小,换乘3号线去无锡站、硕放机场也方便。

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发表于 2020-3-5 14:11:28 来自手机 | 显示全部楼层
都是高级画图师!
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发表于 2020-3-5 16:17:59 | 显示全部楼层
南线是难线,
能开工才是好线。
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发表于 2020-3-5 18:25:58 | 显示全部楼层
chenlb1980 发表于 2020-3-4 22:14
高架坐车看湖景一流啊

十八弯再好好开发开发,弄点樱花什么的,客流都有了
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发表于 2020-3-6 01:13:09 来自手机 | 显示全部楼层
chidami 发表于 2020-3-5 14:07
说十八湾路线可以观湖的,看看卫星地图就知道了,那一带北面是山南边是湖,在环太湖公路之外没有地方建地 ...

环太湖公路中路绿化带有多大不会自己去看看?
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发表于 2020-3-6 10:08:56 | 显示全部楼层
chidami 发表于 2020-3-5 14:07
说十八湾路线可以观湖的,看看卫星地图就知道了,那一带北面是山南边是湖,在环太湖公路之外没有地方建地 ...

看一下1号线2号线的高架段,仅需要占用一个绿化带,十八弯这点地都没有吗。光看卫星图,日本岛你都会觉得全是山地。
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发表于 2020-3-6 10:13:58 | 显示全部楼层
lzxx123 发表于 2020-3-6 01:13
环太湖公路中路绿化带有多大不会自己去看看?

中线是获国家发改委批复的,这些肯定是当初早就考虑好的。
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