新建铁路洛阳动车组存车场工程环境影响报告书全文公示

飞舞梅花

18499211b 发表于 2018-11-13 19:48
就说西成客专的站点，汉中和广元，两个五线城市规模却大得很，但是有用吗

说了只有中西部城市在不切实际的追求大站房。那叫啥？叫穷烧。

huanghe112

飞舞梅花 发表于 2018-11-13 19:52
说了只有中西部城市在不切实际的追求大站房。那叫啥？叫穷烧。

你就是个穷B ，照你这样说，你就不要努力工作，混吃等死算啦，住什么房，买什么车

huanghe112

飞舞梅花 发表于 2018-11-13 17:48
那请问江苏各城市的的高铁站也不大，是为啥？

为啥？心里没点B数吗？人家离上海多近？前不着村，后不着店，不做大点 你跑上海北京坐车去？

70152783

飞舞梅花 发表于 2018-11-13 19:52
说了只有中西部城市在不切实际的追求大站房。那叫啥？叫穷烧。

洛阳龙门站是一楼没有合理利用，二楼候车厅又太小，座位之间比较拥挤，国庆节和老婆坐高铁出去上个厕所都要冲人群中挤过去，厕所门口的座位一排挨着一排，另外厕所里面的设施根本看不出来是新火车站，脏乱差，和别人的高铁站比着卫生极差，还是像普铁车站的厕所一样。

huanghe112

飞舞梅花 发表于 2018-11-13 19:50
一楼原来还有售票厅，后来取消了。宁肯在二层摆两排取票机，为啥就不能在一层售票厅位置设置一个自助取票 ...

租给商家了，还怎么改造？前期规划太LOW，只能现在打补丁。

cheng970206

各位都不吵啊，我觉得江苏苏锡常三市的高铁站小是因为，南京和上海之间在京沪高铁之前就已经有了沪宁城际铁路，苏锡常各市都选择普速列车和动车组列车都在一个车站办理客运业务，无锡，常州站有一半新建，苏州站全部改造。所以高铁站可能就不建那么大了吧

carcar123

好多红卫啊 发表于 2018-11-13 17:23
其实还是钱的问题还有规划的眼光，河南看起来全国第五，其实一个比一个穷。但最重要的还是规划的眼光，例 ...

很是。不过商丘是有既有线，全部高架几乎不可能

南阳是被土鳖坑死了，5万平还不是高架，誓把旅客累死

非高架面积越大，旅客越不方便

lthy

必须高大上的建设高铁站，大是发展的需要，是旅客承载能力的需要，坚决反对打压发展的别有用心之人

好多红卫啊

carcar123 发表于 2018-11-14 08:26
很是。不过商丘是有既有线，全部高架几乎不可能

南阳是被土鳖坑死了，5万平还不是高架，誓把旅客累死
...

商丘真的太可惜了，高铁场完全高架没一点问题，就是前期拆迁拖慢了进度，而且不想开通跨站。

南阳南也是脑残规划

花下

必须高大上的建设高铁站，大是发展的需要，是洛阳旅游业商业繁荣的保证，是旅客承载能力的需要，坚决反对打压发展的别有用心之人

花下

huanghe112 发表于 2018-11-13 22:15
你就是个穷B ，照你这样说，你就不要努力工作，混吃等死算啦，住什么房，买什么车

他不仅是穷b还是傻b

飞舞梅花

花下 发表于 2018-11-14 10:22
他不仅是穷b还是傻b

你是脑残你不知道吗？怎么还有脸整天在洛阳版待着？

1329600433

没有必要愤青，还是理智的讨论问题好，网络不是法外之地，尊重别人也是尊重自己，洛阳是个文明的城市，百花齐放才是春，谁的言论都不能影响城市的发展和决断，没有这么大的能量，无非是说出自己的想法，不能只准一个想法说出来，别人就只有沉默的份儿，或者人云亦云，这对城市的发展没有什么好处，大家都是爱洛阳的，爱之切恨之深，想让他发展得更快一些，没有什么不对。和谐社会，和谐才会更美。

794615191

大站房是有必要的，但要大对地方，高架候车厅层怎么大都不为过，可以把许多部分安排在里面，站厅层就不用搞那么大了，就是个进门安检的地方，够用就行。站前广场如果地面空间重组就充分利用，不充足就利用地下。重点是动线安排要人性化，让旅客的乘车体验达到最佳。现在郑局车站（包括郑州俩站）共同的毛病就是怎么让旅客不方便怎么来，软件已经很不行了，硬件还不让搞好点，这体验极差。

1329600433

这几年洛阳的飞速发展，大家有目共睹，龙门站，龙门客运站，洛阳站改造，都摆上日程，洛阳越来越美，也更方便。但是，洛阳的财政资金有限，没有郑州的强大后盾，每个人都希望洛阳能如上海一样，能如深圳一样，能如苏州一样，但是洛阳就是洛阳，很多时候只能靠自己，靠自己的财政过日子，渴望如东京一样繁华，现实却一样一样需要努力才能实现，已经不错了，我们看到的洛阳正快速越过很多省会城市，未来肯定发展的更快。